Historic Practice - Total Classification |
||||||||
Total-Rk | StNr | Fahrer | Land | Fahrzeug | Training-4 | Gap | Class | |
(1.) | 400 | Rutter Christian | A (OÖ) | PRC S2000 | 1:16,210 (1.) (118.09) | (1.) E5-2000 | ||
(2.) | 460 | Glinzner Gerald | A (K) | PORSCHE 911 CARRERA | 1:19,173 (2.) (113.67) | 0:02,963 | (1.) C3+2000 | |
(3.) | 490 | Trimmel Christian | A (NÖ) | FORD Escord RS 2000 | 1:23,881 (3.) (107.29) | 0:07,671 | (1.) B5-2000 | |
(4.) | 450 | Gratzer August | A (St) | LANCIA Beta Montecar | 1:24,661 (4.) (106.30) | 0:08,451 | (1.) C5+2000 | |
(5.) | 440 | Zöchling Manfred | A (NÖ) | VW Golf 1 17 - GTI | 1:25,274 (5.) (105.54) | 0:09,064 | (1.) D2-2000 | |
(6.) | 470 | Hochecker Adi | A (NÖ) | OPEL Kadett C-Coope | 1:25,613 (6.) (105.12) | 0:09,403 | (1.) C2-2000 | |
(7.) | 420 | Haidn Franz | A (NÖ) | BWM E30 325 ix | 1:27,212 (7.) (103.19) | 0:11,002 | (1.) D6+2000 | |
(8.) | 501 | Mandl Erwin | A (St) | NSU TT | 1:35,562 (8.) (94.17) | 0:19,352 | (1.) B3-1300 | |
(9.) | 430 | Horvardits Ewald | A (NÖ) | LADA VFTS | 1:40,461 (9.) (89.58) | 0:24,251 | (1.) D4-1600 | |
(10.) | 441 | Humpelstetter Wolfgang | A (NÖ) | VW Golf GTI | 1:41,004 (10.) (89.10) | 0:24,794 | (2.) D2-2000 | |
(11.) | 500 | Fischer Gerd | A (NÖ) | FORD Escord | 1:42,153 (11.) (88.10) | 0:25,943 | (2.) B3-1300 | |
(.) | 421 | Sonnleitner Reinhard | A (NÖ) | VW RallyeGolf G60 | (.) D6+2000 | |||
(.) | 480 | Lernpaß Philipp | A (S) | VW Derby 1 | (.) C1-1300 | |||
(.) | 431 | Ralser Gernot | A (T) | Opel Corsa A Gsi | (.) D4-1600 |
Int. Practice - Total Classification |
||||||||
Total-Rk | StNr | Fahrer | Land | Fahrzeug | Training-4 | Gap | Class | |
(1.) | 100 | Schagerl Karl | A (NÖ) | VW Golf Rallye TFSI- | 1:06,292 (1.) (135.76) | (1.) E1 amf+2000 | ||
(2.) | 31 | Gradischnig Bernhard | A (K) | OSELLA PA20/S | 1:07,358 (2.) (133.61) | 0:01,066 | (1.) E2 SC,CN+2000 | |
(3.) | 5 | Waldy Hermann jun. | A (K) | TATUUS MASTER | 1:07,678 (3.) (132.98) | 0:01,386 | (1.) D,E2 SS-2000 | |
(4.) | 4 | Stollenberger Andreas | A (NÖ) | Dallara F302 | 1:07,695 (4.) (132.94) | 0:01,403 | (2.) D,E2 SS-2000 | |
(5.) | 32 | Madrian Ferdinand | A (OÖ) | NORMA M20F | 1:09,029 (5.) (130.37) | 0:02,737 | (2.) E2 SC,CN+2000 | |
(6.) | 51 | Duller Benjamin | A (K) | FORD FIESTA WRC EVO | 1:09,556 (6.) (129.39) | 0:03,264 | (1.) E1 FIA,E2-SH+2000 | |
(7.) | 154 | Eder Roland | A (NÖ) | VW Sirocco | 1:11,411 (7.) (126.03) | 0:05,119 | (1.) E1 amf-2000 | |
(8.) | 102 | Pailer Felix | A (St) | LANCIA Integrale | 1:11,455 (8.) (125.95) | 0:05,163 | (2.) E1 amf+2000 | |
(9.) | 107 | Teliyski Yulian | BGR | MITSUBISHI EVO 9 | 1:11,801 (9.) (125.34) | 0:05,509 | (3.) E1 amf+2000 | |
(10.) | 101 | Karl Werner | A (St) | Audi S2R quattro | 1:12,777 (10.) (123.66) | 0:06,485 | (4.) E1 amf+2000 | |
(11.) | 153 | Sternad Diethard | A (St) | ALFA ROMEO 156 STW | 1:13,341 (11.) (122.71) | 0:07,049 | (2.) E1 amf-2000 | |
(12.) | 156 | Emsenhuber Michael | A (NÖ) | VW Corrado 16V | 1:14,263 (12.) (121.19) | 0:07,971 | (3.) E1 amf-2000 | |
(13.) | 157 | Blasl Hermann | A (OÖ) | Opel Kadett | 1:14,597 (13.) (120.64) | 0:08,305 | (4.) E1 amf-2000 | |
(14.) | 171 | Warmuth Rene | A (NÖ) | VW Polo | 1:14,865 (14.) (120.21) | 0:08,573 | (1.) E1 amf-1600 | |
(15.) | 170 | Schneider Christian | A (OÖ) | PEUGEOT 205 | 1:14,873 (15.) (120.20) | 0:08,581 | (2.) E1 amf-1600 | |
(16.) | 152 | Roider Franz | A (S) | FORD Mondeo STW | 1:15,074 (16.) (119.88) | 0:08,782 | (5.) E1 amf-2000 | |
(17.) | 1 | Galli Hubert | A (K) | Lola B 99/50 Formel | 1:15,696 (17.) (118.89) | 0:09,404 | (1.) D,E2 SS+2000 | |
(18.) | 50 | Zuschlag Kevin | A (V) | MITSUBISHI Lancer EV | 1:16,421 (18.) (117.76) | 0:10,129 | (2.) E1 FIA,E2-SH+2000 | |
(19.) | 151 | Datzreiter Stefan | A (NÖ) | VW Polo Kit Car | 1:16,454 (19.) (117.71) | 0:10,162 | (6.) E1 amf-2000 | |
(20.) | 108 | Eder Markus | A (NÖ) | FORD Focus | 1:16,867 (20.) (117.08) | 0:10,575 | (5.) E1 amf+2000 | |
(21.) | 155 | Eder Erich | A (NÖ) | VW GolF GTI 16V | 1:18,291 (21.) (114.95) | 0:11,999 | (7.) E1 amf-2000 | |
(22.) | 211 | Mayer Chris-André | A (St) | HONDA Civic Type R | 1:20,013 (22.) (112.48) | 0:13,721 | (1.) A-2000 | |
(23.) | 212 | Ritzberger Kurt | A (OÖ) | PEUGEOT 306 Gti | 1:21,171 (23.) (110.87) | 0:14,879 | (2.) A-2000 | |
(24.) | 300 | Würcher André | A (K) | SUBARU WRX STI | 1:21,249 (24.) (110.77) | 0:14,957 | (1.) N+2000 | |
(25.) | 52 | Wilhelm Bernhard | A (NÖ) | Puch 650 TR V8 | 1:21,968 (25.) (109.79) | 0:15,676 | (3.) E1 FIA,E2-SH+2000 | |
(26.) | 150 | Jud Werner | A (St) | VW Golf 1 16 V | 1:22,164 (26.) (109.53) | 0:15,872 | (8.) E1 amf-2000 | |
(27.) | 301 | Hasic Kemal | A (OÖ) | SUBARU Impreza STI | 1:22,401 (27.) (109.22) | 0:16,109 | (2.) N+2000 | |
(28.) | 210 | Mayer Bernd | A (St) | HONDA Civic Type R | 1:22,454 (28.) (109.15) | 0:16,162 | (3.) A-2000 | |
(29.) | 172 | Maier Helmut | A (DE) | VW Spiess-Golf 16V | 1:24,025 (29.) (107.11) | 0:17,733 | (3.) E1 amf-1600 | |
(30.) | 173 | Hutter Gregor | A (St) | Alfa Romeo 33 | 1:24,581 (30.) (106.40) | 0:18,289 | (4.) E1 amf-1600 | |
(31.) | 310 | Schutting Wolfgang | A (St) | Renault Clio-Willia | 1:26,407 (31.) (104.15) | 0:20,115 | (1.) N-2000 | |
(32.) | 311 | Sieber Alexander | A (NÖ) | Opel Astras GS/16V | 1:26,866 (32.) (103.60) | 0:20,574 | (2.) N-2000 | |
(33.) | 313 | Gassler Bernhard | A (OÖ) | HONDA Civic Type R | 1:27,682 (33.) (102.64) | 0:21,390 | (3.) N-2000 | |
(34.) | 174 | Kurz Walter | A (T) | Simca 1000 Rally 2 | 1:31,004 (34.) (98.89) | 0:24,712 | (5.) E1 amf-1600 | |
(35.) | 110 | Schauperl Karl Heinz | A (St) | VW Käfer | 1:31,324 (35.) (98.55) | 0:25,032 | (6.) E1 amf+2000 | |
(36.) | 213 | Paireder Franz | A (OÖ) | PEUGEOT 206 | 1:31,429 (36.) (98.43) | 0:25,137 | (4.) A-2000 | |
(.) | 106 | Promok Stefan | A (S) | MITSUBISHI Lancer EV | (.) E1 amf+2000 | |||
(.) | 201 | Hartl Roland | A (W) | MITSUBISHI Lancer EV | (.) A+2000 | |||
(.) | 200 | Perhofer Andreas | A (St) | SUBARU Impreza STI | (.) A+2000 | |||
(.) | 41 | Frank Alexander | A (OÖ) | PRC S4 | (.) E2 SC,CN-2000 | |||
(.) | 40 | Schwarz Dietmar | A (K) | PRC S4 | (.) E2 SC,CN-2000 | |||
(.) | 202 | Zettel Günter | A (NÖ) | MAZDA 323 GTR | (.) A+2000 |