Int. Race - Total Classification |
||||||||
| Total-Rk | StNr | Fahrer | Land | Fahrzeug | Race Run-1 | Gap | Class | |
| (10.) | 1 | Galli Hubert | A (K) | LOLA B 99/50 Formel | 1:10,839 (10.) (127.04) | 0:06,527 | (1.) D,E2 SS+2000 | |
| (3.) | 4 | Stollenberger Andreas | A (NÖ) | DALLARA F302 | 1:05,957 (3.) (136.45) | 0:01,645 | (1.) D,E2 SS-2000 | |
| (4.) | 5 | Waldy Hermann jun. | A (K) | TATUUS Master | 1:06,656 (4.) (135.02) | 0:02,344 | (2.) D,E2 SS-2000 | |
| (1.) | 31 | Gradischnig Bernhard | A (K) | OSELLA PA20/S | 1:04,312 (1.) (139.94) | (1.) E2 SC,CN+2000 | ||
| (5.) | 32 | Madrian Ferdinand | A (OÖ) | NORMA M20F | 1:09,570 (5.) (129.36) | 0:05,258 | (2.) E2 SC,CN+2000 | |
| (34.) | 40 | Schwarz Dietmar | A (K) | PRC S4 | 1:23,748 (34.) (107.46) | 0:19,436 | (2.) E2 SC,CN-2000 | |
| (18.) | 41 | Frank Alexander | A (OÖ) | PRC S4 | 1:15,358 (18.) (119.42) | 0:11,046 | (1.) E2 SC,CN-2000 | |
| (37.) | 50 | Zuschlag Kevin | A (V) | MITSUBISHI Lancer EV | 1:25,574 (37.) (105.17) | 0:21,262 | (3.) E1 FIA,E2-SH+2000 | |
| (8.) | 51 | Duller Benjamin | A (K) | FORD Fiesta WRC EVO | 1:10,623 (8.) (127.43) | 0:06,311 | (1.) E1 FIA,E2-SH+2000 | |
| (20.) | 52 | Wilhelm Bernhard | A (NÖ) | PUCH 650 TR V8 | 1:15,569 (20.) (119.09) | 0:11,257 | (2.) E1 FIA,E2-SH+2000 | |
| (2.) | 100 | Schagerl Karl | A (NÖ) | VW Golf Rallye TFSI- | 1:04,903 (2.) (138.66) | 0:00,591 | (1.) E1 amf+2000 | |
| (9.) | 101 | Karl Werner | A (St) | AUDI S2R quattro | 1:10,677 (9.) (127.33) | 0:06,365 | (4.) E1 amf+2000 | |
| (7.) | 102 | Pailer Felix | A (St) | LANCIA Integrale | 1:10,185 (7.) (128.23) | 0:05,873 | (3.) E1 amf+2000 | |
| (11.) | 106 | Promok Stefan | A (S) | MITSUBISHI Lancer EV | 1:10,884 (11.) (126.96) | 0:06,572 | (5.) E1 amf+2000 | |
| (6.) | 107 | Teliyski Yulian | BGR | MITSUBISHI EVO 9 | 1:09,834 (6.) (128.87) | 0:05,522 | (2.) E1 amf+2000 | |
| (23.) | 108 | Eder Markus | A (NÖ) | FORD Focus | 1:16,990 (23.) (116.89) | 0:12,678 | (6.) E1 amf+2000 | |
| (38.) | 110 | Schauperl Karl Heinz | A (St) | VW Käfer | 1:27,505 (38.) (102.85) | 0:23,193 | (7.) E1 amf+2000 | |
| (28.) | 150 | Jud Werner | A (St) | VW Golf 1 16 V | 1:19,674 (28.) (112.96) | 0:15,362 | (7.) E1 amf-2000 | |
| (19.) | 151 | Datzreiter Stefan | A (NÖ) | VW Polo Kit Car | 1:15,391 (19.) (119.37) | 0:11,079 | (5.) E1 amf-2000 | |
| (15.) | 152 | Roider Franz | A (S) | FORD Mondeo STW | 1:12,851 (15.) (123.53) | 0:08,539 | (4.) E1 amf-2000 | |
| (12.) | 153 | Sternad Diethard | A (St) | ALFA Romeo 156 STW | 1:11,212 (12.) (126.38) | 0:06,900 | (1.) E1 amf-2000 | |
| (13.) | 154 | Eder Roland | A (NÖ) | VW Sirocco | 1:11,414 (13.) (126.02) | 0:07,102 | (2.) E1 amf-2000 | |
| (22.) | 155 | Eder Erich | A (NÖ) | VW Golf GTI 16V | 1:16,268 (22.) (118.00) | 0:11,956 | (6.) E1 amf-2000 | |
| (14.) | 156 | Emsenhuber Michael | A (NÖ) | VW Corrado 16V | 1:12,473 (14.) (124.18) | 0:08,161 | (3.) E1 amf-2000 | |
| (40.) | 157 | Blasl Hermann | A (OÖ) | OPEL Kadett | 1:29,777 (40.) (100.24) | 0:25,465 | (8.) E1 amf-2000 | |
| (16.) | 171 | Warmuth Rene | A (NÖ) | VW Polo | 1:13,143 (16.) (123.04) | 0:08,831 | (1.) E1 amf-1600 | |
| (27.) | 172 | Maier Helmut | A (DE) | VW Spiess-Golf 16V | 1:19,150 (27.) (113.70) | 0:14,838 | (2.) E1 amf-1600 | |
| (30.) | 173 | Hutter Gregor | A (St) | ALFA Romeo 33 | 1:21,093 (30.) (110.98) | 0:16,781 | (3.) E1 amf-1600 | |
| (41.) | 174 | Kurz Walter | A (T) | SIMCA 1000 Rally 2 | 1:31,292 (41.) (98.58) | 0:26,980 | (4.) E1 amf-1600 | |
| (24.) | 200 | Perhofer Andreas | A (St) | SUBARU Impreza STI | 1:17,191 (24.) (116.59) | 0:12,879 | (2.) A+2000 | |
| (17.) | 201 | Hartl Roland | A (W) | MITSUBISHI Lancer EV | 1:13,881 (17.) (121.81) | 0:09,569 | (1.) A+2000 | |
| (36.) | 202 | Zettel Günter | A (NÖ) | MAZDA 323 GTR | 1:24,679 (36.) (106.28) | 0:20,367 | (3.) A+2000 | |
| (29.) | 210 | Mayer Bernd | A (St) | HONDA Civic Type R | 1:20,003 (29.) (112.49) | 0:15,691 | (3.) A-2000 | |
| (21.) | 211 | Mayer Chris-André | A (St) | HONDA Civic Type R | 1:16,010 (21.) (118.40) | 0:11,698 | (1.) A-2000 | |
| (25.) | 212 | Ritzberger Kurt | A (OÖ) | PEUGEOT 306 Gti | 1:18,823 (25.) (114.17) | 0:14,511 | (2.) A-2000 | |
| (39.) | 213 | Paireder Franz | A (OÖ) | PEUGEOT 206 | 1:28,432 (39.) (101.77) | 0:24,120 | (4.) A-2000 | |
| (26.) | 300 | Würcher André | A (K) | SUBARU WRX STI | 1:18,914 (26.) (114.04) | 0:14,602 | (1.) N+2000 | |
| (32.) | 301 | Hasic Kemal | A (OÖ) | SUBARU Impreza STI | 1:22,346 (32.) (109.29) | 0:18,034 | (2.) N+2000 | |
| (31.) | 310 | Schutting Wolfgang | A (St) | RENAULT Clio-William | 1:22,164 (31.) (109.53) | 0:17,852 | (1.) N-2000 | |
| (35.) | 311 | Sieber Alexander | A (NÖ) | OPEL Astra GS/16V | 1:24,599 (35.) (106.38) | 0:20,287 | (3.) N-2000 | |
| (33.) | 313 | Gassler Bernhard | A (OÖ) | HONDA Civic Type R | 1:23,069 (33.) (108.34) | 0:18,757 | (2.) N-2000 | |
Historic Race - Total Classification |
||||||||
| Total-Rk | StNr | Fahrer | Land | Fahrzeug | Race Run-1 | Gap | Class | |
| (1.) | 400 | Rutter Christian | A (OÖ) | PRC S2000 | 1:13,508 (1.) (122.43) | (1.) E5-2000 | ||
| (8.) | 420 | Haidn Franz | A (NÖ) | BWM E30 325 ix | 1:25,943 (8.) (104.72) | 0:12,435 | (2.) D6+2000 | |
| (2.) | 421 | Sonnleitner Reinhard | A (NÖ) | VW RallyeGolf G60 | 1:17,664 (2.) (115.88) | 0:04,156 | (1.) D6+2000 | |
| (13.) | 430 | Horvardits Ewald | A (NÖ) | LADA VFTS | 1:39,047 (13.) (90.86) | 0:25,539 | (2.) D4-1600 | |
| (9.) | 431 | Ralser Gernot | A (T) | OPEL Corsa A Gsi | 1:27,948 (9.) (102.33) | 0:14,440 | (1.) D4-1600 | |
| (5.) | 440 | Zöchling Manfred | A (NÖ) | VW Golf 1 17 - GTI | 1:22,798 (5.) (108.69) | 0:09,290 | (1.) D2-2000 | |
| (14.) | 441 | Humpelstetter Wolfgang | A (NÖ) | VW Golf GTI | 1:40,637 (14.) (89.43) | 0:27,129 | (2.) D2-2000 | |
| (4.) | 450 | Gratzer August | A (St) | LANCIA Beta Montecar | 1:21,250 (4.) (110.76) | 0:07,742 | (1.) C5+2000 | |
| (3.) | 460 | Glinzner Gerald | A (K) | PORSCHE 911 Carrera | 1:18,262 (3.) (114.99) | 0:04,754 | (1.) C3+2000 | |
| (7.) | 470 | Hochecker Adi | A (NÖ) | OPEL Kadett C-Coope | 1:24,347 (7.) (106.70) | 0:10,839 | (1.) C2-2000 | |
| (10.) | 480 | Lernpaß Philipp | A (S) | VW Derby 1 | 1:28,896 (10.) (101.24) | 0:15,388 | (1.) C1-1300 | |
| (6.) | 490 | Trimmel Christian | A (NÖ) | FORD Escord RS 2000 | 1:23,907 (6.) (107.26) | 0:10,399 | (1.) B5-2000 | |
| (12.) | 500 | Fischer Gerd | A (NÖ) | FORD Escord | 1:37,537 (12.) (92.27) | 0:24,029 | (2.) B3-1300 | |
| (11.) | 501 | Mandl Erwin | A (St) | NSU TT | 1:33,279 (11.) (96.48) | 0:19,771 | (1.) B3-1300 | |