back to overview / zurück zur Übersicht

Historic Race - Total Classification
Total StNr Fahrer Land Fahrzeug Lauf-1 Lauf-2 =>Wertung<= Class
(1.) Hist 400 Rutter Christian A (OÖ) PRC S2000 1:13,508 (1.) (122.43) 1:12,900 (1.) (123.45) 2:26,408 (1.) E5-2000
(2.) Hist 460 Glinzner Gerald A (K) PORSCHE 911 Carrera 1:18,262 (3.) (114.99) 1:17,080 (2.) (116.76) 2:35,342 (1.) C3+2000
(3.) Hist 421 Sonnleitner Reinhard A (NÖ) VW RallyeGolf G60 1:17,664 (2.) (115.88) 1:17,688 (3.) (115.84) 2:35,352 (1.) D6+2000
(4.) Hist 450 Gratzer August A (St) LANCIA Beta Montecarlo 1:21,250 (4.) (110.76) 1:20,948 (4.) (111.18) 2:42,198 (1.) C5+2000
(5.) Hist 440 Zöchling Manfred A (NÖ) VW Golf 1 17 - GTI 1:22,798 (5.) (108.69) 1:21,266 (5.) (110.74) 2:44,064 (1.) D2-2000
(6.) Hist 470 Hochecker Adi A (NÖ) OPEL Kadett C-Coope 1:24,347 (7.) (106.70) 1:25,177 (7.) (105.66) 2:49,524 (1.) C2-2000
(7.) Hist 420 Haidn Franz A (NÖ) BWM E30 325 ix 1:25,943 (8.) (104.72) 1:23,809 (6.) (107.38) 2:49,752 (2.) D6+2000
(8.) Hist 490 Trimmel Christian A (NÖ) FORD Escord RS 2000 1:23,907 (6.) (107.26) 1:31,240 (10.) (98.64) 2:55,147 (1.) B5-2000
(9.) Hist 431 Ralser Gernot A (T) OPEL Corsa A Gsi 1:27,948 (9.) (102.33) 1:27,416 (8.) (102.95) 2:55,364 (1.) D4-1600
(10.) Hist 480 Lernpaß Philipp A (S) VW Derby 1 1:28,896 (10.) (101.24) 1:30,730 (9.) (99.19) 2:59,626 (1.) C1-1300
(11.) Hist 501 Mandl Erwin A (St) NSU TT 1:33,279 (11.) (96.48) 1:32,912 (11.) (96.86) 3:06,191 (1.) B3-1300
(12.) Hist 500 Fischer Gerd A (NÖ) FORD Escord 1:37,537 (12.) (92.27) 1:38,838 (13.) (91.05) 3:16,375 (2.) B3-1300
(13.) Hist 430 Horvardits Ewald A (NÖ) LADA VFTS 1:39,047 (13.) (90.86) 1:39,024 (14.) (90.88) 3:18,071 (2.) D4-1600
(14.) Hist 441 Humpelstetter Wolfgang A (NÖ) VW Golf GTI 1:40,637 (14.) (89.43) 1:38,039 (12.) (91.80) 3:18,676 (2.) D2-2000


Int. Race - Total Classification
Total StNr Fahrer Land Fahrzeug Lauf-1 Lauf-2 =>Wertung<= Class
(1.) Mod 100 Schagerl Karl A (NÖ) VW Golf Rallye TFSI-R 1:04,903 (2.) (138.66) 1:08,611 (1.) (131.17) 2:13,514 (1.) E1 amf+2000
(2.) Mod 31 Gradischnig Bernhard A (K) OSELLA PA20/S 1:04,312 (1.) (139.94) 1:13,391 (9.) (122.63) 2:17,703 (1.) E2 SC,CN+2000
(3.) Mod 4 Stollenberger Andreas A (NÖ) DALLARA F302 1:05,957 (3.) (136.45) 1:15,406 (16.) (119.35) 2:21,363 (1.) D,E2 SS-2000
(4.) Mod 153 Sternad Diethard A (St) ALFA Romeo 156 STW 1:11,212 (12.) (126.38) 1:10,704 (4.) (127.29) 2:21,916 (1.) E1 amf-2000
(5.) Mod 154 Eder Roland A (NÖ) VW Sirocco 1:11,414 (13.) (126.02) 1:10,608 (3.) (127.46) 2:22,022 (2.) E1 amf-2000
(6.) Mod 107 Teliyski Yulian BGR MITSUBISHI EVO 9 1:09,834 (6.) (128.87) 1:12,828 (8.) (123.57) 2:22,662 (2.) E1 amf+2000
(7.) Mod 51 Duller Benjamin A (K) FORD Fiesta WRC EVO 1:10,623 (8.) (127.43) 1:12,827 (7.) (123.58) 2:23,450 (1.) E1 FIA,E2-SH+2000
(8.) Mod 5 Waldy Hermann jun. A (K) TATUUS Master 1:06,656 (4.) (135.02) 1:17,450 (19.) (116.20) 2:24,106 (2.) D,E2 SS-2000
(9.) Mod 152 Roider Franz A (S) FORD Mondeo STW 1:12,851 (15.) (123.53) 1:11,927 (5.) (125.12) 2:24,778 (3.) E1 amf-2000
(10.) Mod 156 Emsenhuber Michael A (NÖ) VW Corrado 16V 1:12,473 (14.) (124.18) 1:12,411 (6.) (124.29) 2:24,884 (4.) E1 amf-2000
(11.) Mod 102 Pailer Felix A (St) LANCIA Integrale 1:10,185 (7.) (128.23) 1:14,795 (12.) (120.32) 2:24,980 (3.) E1 amf+2000
(12.) Mod 101 Karl Werner A (St) AUDI S2R quattro 1:10,677 (9.) (127.33) 1:15,154 (15.) (119.75) 2:25,831 (4.) E1 amf+2000
(13.) Mod 106 Promok Stefan A (S) MITSUBISHI Lancer EVO 8 1:10,884 (11.) (126.96) 1:15,045 (14.) (119.92) 2:25,929 (5.) E1 amf+2000
(14.) Mod 171 Warmuth Rene A (NÖ) VW Polo 1:13,143 (16.) (123.04) 1:13,442 (10.) (122.54) 2:26,585 (1.) E1 amf-1600
(15.) Mod 201 Hartl Roland A (W) MITSUBISHI Lancer EVO 6 1:13,881 (17.) (121.81) 1:13,519 (11.) (122.41) 2:27,400 (1.) A+2000
(16.) Mod 32 Madrian Ferdinand A (OÖ) NORMA M20F 1:09,570 (5.) (129.36) 1:19,224 (22.) (113.60) 2:28,794 (2.) E2 SC,CN+2000
(17.) Mod 155 Eder Erich A (NÖ) VW Golf GTI 16V 1:16,268 (22.) (118.00) 1:15,021 (13.) (119.96) 2:31,289 (5.) E1 amf-2000
(18.) Mod 200 Perhofer Andreas A (St) SUBARU Impreza STI 1:17,191 (24.) (116.59) 1:16,189 (18.) (118.12) 2:33,380 (2.) A+2000
(19.) Mod 1 Galli Hubert A (K) LOLA B 99/50 Formel 3000 1:10,839 (10.) (127.04) 1:22,990 (29.) (108.44) 2:33,829 (1.) D,E2 SS+2000
(20.) Mod 300 Würcher André A (K) SUBARU WRX STI 1:18,914 (26.) (114.04) 1:17,673 (20.) (115.87) 2:36,587 (1.) N+2000
(21.) Mod 212 Ritzberger Kurt A (OÖ) PEUGEOT 306 Gti 1:18,823 (25.) (114.17) 1:19,175 (21.) (113.67) 2:37,998 (1.) A-2000
(22.) Mod 172 Maier Helmut A (DE) VW Spiess-Golf 16V 1:19,150 (27.) (113.70) 1:19,636 (23.) (113.01) 2:38,786 (2.) E1 amf-1600
(23.) Mod 41 Frank Alexander A (OÖ) PRC S4 1:15,358 (18.) (119.42) 1:24,071 (30.) (107.05) 2:39,429 (1.) E2 SC,CN-2000
(24.) Mod 150 Jud Werner A (St) VW Golf 1 16 V 1:19,674 (28.) (112.96) 1:20,339 (25.) (112.02) 2:40,013 (6.) E1 amf-2000
(25.) Mod 157 Blasl Hermann A (OÖ) OPEL Kadett 1:29,777 (40.) (100.24) 1:10,562 (2.) (127.54) 2:40,339 (7.) E1 amf-2000
(26.) Mod 173 Hutter Gregor A (St) ALFA Romeo 33 1:21,093 (30.) (110.98) 1:20,042 (24.) (112.44) 2:41,135 (3.) E1 amf-1600
(27.) Mod 108 Eder Markus A (NÖ) FORD Focus 1:16,990 (23.) (116.89) 1:24,609 (32.) (106.37) 2:41,599 (6.) E1 amf+2000
(28.) Mod 50 Zuschlag Kevin A (V) MITSUBISHI Lancer EVO 6 1:25,574 (37.) (105.17) 1:16,092 (17.) (118.27) 2:41,666 (2.) E1 FIA,E2-SH+2000
(29.) Mod 301 Hasic Kemal A (OÖ) SUBARU Impreza STI 1:22,346 (32.) (109.29) 1:21,305 (26.) (110.69) 2:43,651 (2.) N+2000
(30.) Mod 52 Wilhelm Bernhard A (NÖ) PUCH 650 TR V8 1:15,569 (20.) (119.09) 1:28,217 (34.) (102.02) 2:43,786 (3.) E1 FIA,E2-SH+2000
(31.) Mod 310 Schutting Wolfgang A (St) RENAULT Clio-Williams 1:22,164 (31.) (109.53) 1:21,933 (27.) (109.84) 2:44,097 (1.) N-2000
(32.) Mod 313 Gassler Bernhard A (OÖ) HONDA Civic Type R 1:23,069 (33.) (108.34) 1:22,631 (28.) (108.91) 2:45,700 (2.) N-2000
(33.) Mod 311 Sieber Alexander A (NÖ) OPEL Astra GS/16V 1:24,599 (35.) (106.38) 1:24,277 (31.) (106.79) 2:48,876 (3.) N-2000
(34.) Mod 202 Zettel Günter A (NÖ) MAZDA 323 GTR 1:24,679 (36.) (106.28) 1:25,495 (33.) (105.26) 2:50,174 (3.) A+2000
(35.) Mod 210 Mayer Bernd A (St) HONDA Civic Type R 1:20,003 (29.) (112.49) 1:31,826 (37.) (98.01) 2:51,829 (2.) A-2000
(36.) Mod 213 Paireder Franz A (OÖ) PEUGEOT 206 1:28,432 (39.) (101.77) 1:28,894 (35.) (101.24) 2:57,326 (3.) A-2000
(37.) Mod 174 Kurz Walter A (T) SIMCA 1000 Rally 2 1:31,292 (41.) (98.58) 1:28,945 (36.) (101.18) 3:00,237 (4.) E1 amf-1600
(38.) Mod 40 Schwarz Dietmar A (K) PRC S4 1:23,748 (34.) (107.46) 1:38,582 (38.) (91.29) 3:02,330 (2.) E2 SC,CN-2000
(39.) Mod 211 Mayer Chris-André A (St) HONDA Civic Type R 1:16,010 (21.) (118.40) 2:04,525 (39.) (72.27) 3:20,535 (4.) A-2000
(40.) Mod 151 Datzreiter Stefan A (NÖ) VW Polo Kit Car 1:15,391 (19.) (119.37) ===>>> started <<<=== 1:15,391 (8.) E1 amf-2000
(41.) Mod 110 Schauperl Karl Heinz A (St) VW Käfer 1:27,505 (38.) (102.85)   1:27,505 (7.) E1 amf+2000
(.) Mod 170 Schneider Christian A (OÖ) PEUGEOT 205 ===>>> started >>>===     (.) E1 amf-1600

Global-Sportservice GmbH