Historic Practice - Total Classification |
||||||||
| Total-Rk | StNr | Fahrer | Land | Fahrzeug | Training-2 | Gap | Class | |
| (1.) | 428 | HILGER Franz | DEU | Chevron Toyota | 1:26,763 (1.) (132.77) | (1.) E3-2000 | ||
| (2.) | 434 | SONNLEITNER Reinhard | A (NÖ) | VW Rallyegolf G 60 | 1:29,304 (2.) (128.99) | 0:02,541 | (1.) D6+2000 | |
| (3.) | 431 | MAUHART Florian | A (OÖ) | Formel Ford PRS | 1:31,765 (3.) (125.53) | 0:05,002 | (1.) E4-1600 | |
| (4.) | 455 | LAMPELMAIER Max | A (S) | Ford Escort RS 2000 | 1:34,794 (4.) (121.52) | 0:08,031 | (1.) B5-2000 | |
| (5.) | 456 | TRIMMEL Christian | A (NÖ) | Ford Escort RS 2000 | 1:36,122 (5.) (119.84) | 0:09,359 | (2.) B5-2000 | |
| (6.) | 450 | OBERMOSER Josef | A (T) | Alfo Romeo Sud TI | 1:36,207 (6.) (119.74) | 0:09,444 | (1.) C2-2000 | |
| (7.) | 451 | LERNPASS Philipp | A (S) | Ford Escort RS 2000 | 1:37,833 (7.) (117.75) | 0:11,070 | (2.) C2-2000 | |
| (8.) | 440 | RALSER Gernot | A (T) | Opel Corsa A GSI | 1:38,677 (8.) (116.74) | 0:11,914 | (1.) D4-1600 | |
| (9.) | 448 | OBERMOSER Oliver | A (T) | Alfo Romeo Sprint Ve | 1:39,632 (9.) (115.62) | 0:12,869 | (1.) C4-2000 | |
| (10.) | 470 | FRÖTSCHER Gregor | A (T) | Mini Cooper S | 1:39,724 (10.) (115.51) | 0:12,961 | (1.) A3-1300 | |
| (11.) | 433 | PAUSCHER Michael | A (St) | PRS FF | 1:40,469 (11.) (114.66) | 0:13,706 | (1.) E2-1600 | |
| (12.) | 435 | NEUBAUER Herbert | A (B) | Lancia Delta Integra | 1:41,559 (12.) (113.43) | 0:14,796 | (2.) D6+2000 | |
| (13.) | 430 | GÄNSDORFER Ales | CZE | Formule MTX | 1:49,095 (13.) (105.59) | 0:22,332 | (2.) E4-1600 | |
| (14.) | 438 | SIEBERLECHNER Michael | ITA | Fiat Ritmo Abarth | 1:49,570 (14.) (105.13) | 0:22,807 | (1.) D5-2000 | |
| (15.) | 482 | DEUTSCH Bernhard | A (OÖ) | Steyr Puch 650 TR | 1:49,760 (15.) (104.95) | 0:22,997 | (1.) A1-850 | |
| (16.) | 468 | URBANCIC Bostjan | SVN | Fiat 128 Sport Coupe | 1:51,217 (16.) (103.58) | 0:24,454 | (1.) B2-1150 | |
| (17.) | 485 | PACHTEU Jürgen | A (St) | Steyr Puch 650 TR | 1:53,043 (17.) (101.90) | 0:26,280 | (2.) A1-850 | |
| (18.) | 453 | KÖCK Georg | A (T) | MINI 1275 GT | 1:54,714 (18.) (100.42) | 0:27,951 | (1.) C1-1300 | |
| (19.) | 464 | FISCHER Gerhard | A (NÖ) | Ford Escort 1300 GT | 1:57,295 (19.) (98.21) | 0:30,532 | (1.) B3-1300 | |
| (20.) | 481 | SEETHALER Alexander | A (OÖ) | Steyr Puch 650 TR | 1:59,724 (20.) (96.22) | 0:32,961 | (3.) A1-850 | |
| (21.) | 484 | BAIER Thomas | A (OÖ) | Steyr Puch 650 TR | 2:01,488 (21.) (94.82) | 0:34,725 | (4.) A1-850 | |
| (22.) | 463 | BOCK Friedrich | A (W) | Ford Escort 1300 GT | 2:02,063 (22.) (94.37) | 0:35,300 | (2.) B3-1300 | |
| (23.) | 471 | HEINRICH Josef | A (T) | Austin Mini Cooper S | 2:03,179 (23.) (93.52) | 0:36,416 | (2.) A3-1300 | |
| (24.) | 475 | SIEF Stefan | A (T) | Austin Mini Cooper S | 2:04,663 (24.) (92.40) | 0:37,900 | (1.) A2-1150 | |
| (25.) | 480 | ESTERBAUER Johannes | A (OÖ) | Steyr Puch 650 TR | 2:10,830 (25.) (88.05) | 0:44,067 | (5.) A1-850 | |
| (.) | 425 | PONGRATZ Bernhard | A (St) | Swift Formel Renault | (.) E5-2000 | |||
Int. Practice - Total Classification |
||||||||
| Total-Rk | StNr | Fahrer | Land | Fahrzeug | Training-2 | Gap | Class | |
| (1.) | 1 | MERLI Christian | ITA | OSELLA FA 30 JUDD LR | 1:03,054 (1.) (182.70) | (1.) D,E2 SS+2000 | ||
| (2.) | 30 | ZAJELSNIK Patrik | SVN | Norma M20F | 1:05,447 (2.) (176.02) | 0:02,393 | (1.) E2 SC+2000 | |
| (3.) | 2 | HIN Alexander | DEU | OSELLA FA 30 | 1:06,091 (3.) (174.30) | 0:03,037 | (2.) D,E2 SS+2000 | |
| (4.) | 32 | STEINER Marcel | CHE | Lob Art Honda | 1:08,098 (4.) (169.16) | 0:05,044 | (2.) E2 SC+2000 | |
| (5.) | 34 | ARMBRUSTER Stefan | DEU | Osella PA 30 | 1:11,932 (5.) (160.15) | 0:08,878 | (3.) E2 SC+2000 | |
| (6.) | 33 | MADRIAN Ferdinand | A (OÖ) | NORMA M20FC V8-3000 | 1:12,543 (6.) (158.80) | 0:09,489 | (4.) E2 SC+2000 | |
| (7.) | 11 | WALDY Hermann jun. | A (K) | Tatuus Master | 1:13,906 (7.) (155.87) | 0:10,852 | (1.) D,E2 SS-2000 | |
| (8.) | 3 | SZASZ Laszlo | HUN | Reynard-Zytek | 1:14,368 (8.) (154.90) | 0:11,314 | (3.) D,E2 SS+2000 | |
| (9.) | 61 | KARL Werner | A (St) | Audi S2-R Quattro | 1:14,865 (9.) (153.87) | 0:11,811 | (1.) PF-1 | |
| (10.) | 10 | BURGERMEISTER Joel | CHE | Tatuus F4 Evo | 1:16,213 (10.) (151.15) | 0:13,159 | (2.) D,E2 SS-2000 | |
| (11.) | 42 | AMANN Peter | A (V) | Osella PA 30 | 1:16,356 (11.) (150.87) | 0:13,302 | (1.) E2 SC-2000 | |
| (12.) | 12 | LANG Georg | DEU | Tatuus FR EVO | 1:16,376 (12.) (150.83) | 0:13,322 | (3.) D,E2 SS-2000 | |
| (13.) | 13 | BERTO Franco | ITA | Tatuus FA 010 | 1:17,057 (13.) (149.49) | 0:14,003 | (4.) D,E2 SS-2000 | |
| (14.) | 37 | ZAJELSNIK Alexander | SVN | Norma M20F | 1:17,475 (14.) (148.69) | 0:14,421 | (5.) E2 SC+2000 | |
| (15.) | 43 | D ACRI Fancesco | DEU | Elia Avrio | 1:17,901 (15.) (147.88) | 0:14,847 | (2.) E2 SC-2000 | |
| (16.) | 63 | MICHL Dan | CZE | Lotus Elise | 1:18,359 (16.) (147.01) | 0:15,305 | (2.) PF-1 | |
| (17.) | 71 | PAILER Felix | A (St) | LANCIA Delta Integra | 1:18,374 (17.) (146.98) | 0:15,320 | (1.) PF-2 | |
| (18.) | 107 | HALBERTSCHLAGER Jürgen | A (NÖ) | VW Golf | 1:19,063 (18.) (145.70) | 0:16,009 | (1.) PF-3 | |
| (19.) | 23 | NOLL Benjamin | DEU | Formel Renault | 1:19,466 (19.) (144.96) | 0:16,412 | (5.) D,E2 SS-2000 | |
| (20.) | 14 | FERSTL Christian | A (St) | Tatuus Master S 2000 | 1:19,572 (20.) (144.77) | 0:16,518 | (6.) D,E2 SS-2000 | |
| (21.) | 20 | LORIG Marco | DEU | Dallara F305 | 1:19,703 (21.) (144.53) | 0:16,649 | (7.) D,E2 SS-2000 | |
| (22.) | 300 | BUCK Erwin | DEU | VW Spiess Scirocco | 1:19,824 (22.) (144.31) | 0:16,770 | (2.) PF-3 | |
| (23.) | 57 | KROLL Ralf | DEU | Silver Car S2 G Evo | 1:19,995 (23.) (144.00) | 0:16,941 | (1.) E2 SH-2000 | |
| (24.) | 78 | PROBHARDT Peter | A(St) | Mitsubishi WRC 05 | 1:20,102 (24.) (143.81) | 0:17,048 | (2.) PF-2 | |
| (25.) | 75 | SEIDL Manuel | A (St) | Porsche 911 GT 3 Cup | 1:20,669 (25.) (142.80) | 0:17,615 | (3.) PF-2 | |
| (26.) | 301 | STRASSER Thomas | A (T) | VW Scirocco | 1:21,023 (26.) (142.18) | 0:17,969 | (4.) PF-2 | |
| (27.) | 81 | PROBST Franz | A (S) | VW Golf R 4x4 | 1:21,081 (27.) (142.08) | 0:18,027 | (5.) PF-2 | |
| (28.) | 251 | BODENMÜLLER Michael | DEU | Opel Kadett 16 V | 1:21,670 (28.) (141.05) | 0:18,616 | (6.) PF-2 | |
| (29.) | 82 | MARKO Andreas | A (St) | Audi A4 Quattro | 1:21,715 (29.) (140.97) | 0:18,661 | (7.) PF-2 | |
| (30.) | 88 | LUSTIG-JUNGWIRTH Dietmar | A (OÖ) | Ford Escort Cosworth | 1:21,772 (30.) (140.87) | 0:18,718 | (8.) PF-2 | |
| (31.) | 46 | FRANK Alexander | A (OÖ) | PRC FPR | 1:21,797 (31.) (140.83) | 0:18,743 | (3.) E2 SC-2000 | |
| (32.) | 250 | GAPP Marcel | DEU | BMW M3 | 1:21,819 (32.) (140.79) | 0:18,765 | (9.) PF-2 | |
| (33.) | 76 | PERMETINGER Bernhard | A (S) | BMW Z4 GT3 | 1:21,904 (33.) (140.65) | 0:18,850 | (10.) PF-2 | |
| (34.) | 22 | VOSS Bastian | DEU | Formel Renault | 1:22,169 (34.) (140.19) | 0:19,115 | (8.) D,E2 SS-2000 | |
| (35.) | 86 | SCHNEIDER Markus | A (V) | LANCIA Delta Integra | 1:22,281 (35.) (140.00) | 0:19,227 | (11.) PF-2 | |
| (36.) | 109 | WARMUTH Rene | A (NÖ) | VW Polo 16 V | 1:22,774 (36.) (139.17) | 0:19,720 | (3.) PF-3 | |
| (37.) | 89 | MICHALKO Manuel | A (NÖ) | Citroen Saxo | 1:22,995 (37.) (138.80) | 0:19,941 | (12.) PF-2 | |
| (38.) | 303 | WIMMER Norbert | DEU | BMW 2002 | 1:23,023 (38.) (138.75) | 0:19,969 | (4.) PF-3 | |
| (39.) | 56 | LINORTNER Franz | A (S) | BMW Tacking RC | 1:23,028 (39.) (138.74) | 0:19,974 | (2.) E2 SH-2000 | |
| (40.) | 304 | PAULICK Ralph | DEU | VW Golf 1 Minichberg | 1:23,121 (40.) (138.59) | 0:20,067 | (5.) PF-3 | |
| (41.) | 302 | REICH Markus | A (V) | VW Corrado R | 1:23,194 (41.) (138.47) | 0:20,140 | (13.) PF-2 | |
| (42.) | 49 | FASERL Michael | A (T) | PRC S 4 | 1:23,309 (42.) (138.28) | 0:20,255 | (4.) E2 SC-2000 | |
| (43.) | 213 | HETZENAUER Stefan | A (T) | Subaru Impreza | 1:23,333 (43.) (138.24) | 0:20,279 | (14.) PF-2 | |
| (44.) | 93 | NAGY Norbert | HUN | BMW M3 | 1:23,411 (44.) (138.11) | 0:20,357 | (15.) PF-2 | |
| (45.) | 50 | RUTTER Christian | A (OÖ) | PRC S 4 | 1:23,413 (45.) (138.10) | 0:20,359 | (5.) E2 SC-2000 | |
| (46.) | 306 | HEISEL Lars | DEU | Opel Kadett | 1:23,458 (46.) (138.03) | 0:20,404 | (16.) PF-2 | |
| (47.) | 257 | AUER Christian | DEU | BMW M3 | 1:23,492 (47.) (137.97) | 0:20,438 | (6.) PF-3 | |
| (48.) | 19 | BRAQUET Roland | LUX | Dallara F308 | 1:23,555 (48.) (137.87) | 0:20,501 | (9.) D,E2 SS-2000 | |
| (49.) | 131 | SCHNEIDER Christian | A (OÖ) | Peugeot 205 | 1:23,907 (49.) (137.29) | 0:20,853 | (1.) PF-4 | |
| (50.) | 73 | GLINZNER Gerald | A (K) | Porsche 911 GT 3 Cup | 1:23,975 (50.) (137.18) | 0:20,921 | (17.) PF-2 | |
| (51.) | 317 | EHRLE Bernd | DEU | Minichberger Kadett | 1:24,179 (51.) (136.85) | 0:21,125 | (7.) PF-3 | |
| (52.) | 55 | THALMAYR Hans | A (S) | Puch PCR TR4 | 1:24,242 (52.) (136.74) | 0:21,188 | (3.) E2 SH-2000 | |
| (53.) | 360 | HEINDRICHS Andy | DEU | Opel Wiebe Corsa 16 | 1:24,522 (53.) (136.29) | 0:21,468 | (8.) PF-3 | |
| (54.) | 112 | FIAUSCH Heiko | A (St) | Opel Astra | 1:24,548 (54.) (136.25) | 0:21,494 | (9.) PF-3 | |
| (55.) | 77 | DUDA Grzegorz | POL | Hyundai i20 RX DM | 1:24,577 (55.) (136.20) | 0:21,523 | (18.) PF-2 | |
| (56.) | 108 | MAYER Patrick | A (NÖ) | VW Golf I 16 V | 1:24,938 (56.) (135.62) | 0:21,884 | (10.) PF-3 | |
| (57.) | 399 | MAYER Tobias | DEU | VW Minichberger Scir | 1:25,143 (57.) (135.30) | 0:22,089 | (2.) PF-4 | |
| (58.) | 365 | SCHULTE Manfred | DEU | Citroen Nemeth AX Ki | 1:25,211 (58.) (135.19) | 0:22,157 | (11.) PF-3 | |
| (59.) | 130 | STRASSER Norbert jun. | A (S) | Toyota Corolla | 1:25,253 (59.) (135.12) | 0:22,199 | (3.) PF-4 | |
| (60.) | 128 | HOLZER Dieter | A (St) | Mitsubishi Lancer | 1:25,314 (60.) (135.03) | 0:22,260 | (4.) PF-4 | |
| (61.) | 333 | CHRISTALL Roland | DEU | Opel Ascona B | 1:25,381 (61.) (134.92) | 0:22,327 | (12.) PF-3 | |
| (62.) | 87 | PÖTZELSBERGER Helmut | A (S) | Porsche 911 | 1:25,450 (62.) (134.81) | 0:22,396 | (19.) PF-2 | |
| (63.) | 84 | SOHM Alexander | A (V) | Mazda 323 Turbo | 1:25,802 (63.) (134.26) | 0:22,748 | (20.) PF-2 | |
| (64.) | 367 | SCHULTE Benedikt | DEU | Citroen Nemeth AX Ki | 1:25,942 (64.) (134.04) | 0:22,888 | (13.) PF-3 | |
| (65.) | 21 | VOSS Andreas | DEU | Formel Master | 1:26,018 (65.) (133.92) | 0:22,964 | (10.) D,E2 SS-2000 | |
| (66.) | 72 | WÜRCHER Andre | A (K) | Porsche 911 | 1:26,035 (66.) (133.89) | 0:22,981 | (21.) PF-2 | |
| (67.) | 155 | FREI Thomas | CHE | Opel Kadett C | 1:26,171 (67.) (133.68) | 0:23,117 | (5.) PF-4 | |
| (68.) | 15 | FERSTL Sigrid Eva | A (St) | Tatuus Master S 2000 | 1:26,202 (68.) (133.63) | 0:23,148 | (11.) D,E2 SS-2000 | |
| (69.) | 210 | HOVEMANN Holger | DEU | Opel DATALAB Kadett | 1:26,263 (69.) (133.54) | 0:23,209 | (3.) PF-1 | |
| (70.) | 91 | FORSTENLECHNER Manuel | A (OÖ) | VW Golf 3 G60 | 1:26,278 (70.) (133.52) | 0:23,224 | (22.) PF-2 | |
| (71.) | 79 | BREBSOM Nicolas | AUT | Lamborghini Huracan | 1:26,532 (71.) (133.12) | 0:23,478 | (23.) PF-2 | |
| (72.) | 115 | MILETICH Andreas | A (NÖ) | VW Scirocco | 1:26,595 (72.) (133.03) | 0:23,541 | (14.) PF-3 | |
| (73.) | 106 | HARTL Roland | A (W) | Mitsubishi Lancer EV | 1:26,650 (73.) (132.94) | 0:23,596 | (15.) PF-3 | |
| (74.) | 113 | TRAMMER Patrick | A (St) | VW Golf 1 | 1:26,839 (74.) (132.65) | 0:23,785 | (16.) PF-3 | |
| (75.) | 252 | WEBER Michael | DEU | Audi 80 Quattro | 1:27,366 (75.) (131.85) | 0:24,312 | (24.) PF-2 | |
| (76.) | 83 | LENZ Bernhard | A (St) | Lamborghini Gallardo | 1:27,500 (76.) (131.65) | 0:24,446 | (25.) PF-2 | |
| (77.) | 64 | TAUS Kerstin | A (St) | Subaru Impreza P4 Tu | 1:27,546 (77.) (131.58) | 0:24,492 | (4.) PF-1 | |
| (78.) | 138 | DATZREITER Stefan | A (NÖ) | VW Polo | 1:27,581 (78.) (131.53) | 0:24,527 | (6.) PF-4 | |
| (79.) | 313 | WEBER Jens | DEU | Opel Kadett C | 1:28,134 (79.) (130.71) | 0:25,080 | (7.) PF-4 | |
| (80.) | 362 | BILEN Sarp | DEU | VW Spiess Golf | 1:28,190 (80.) (130.62) | 0:25,136 | (8.) PF-4 | |
| (81.) | 17 | TARMANN Josef | A (W) | DALLARA - Mercedes F | 1:28,206 (81.) (130.60) | 0:25,152 | (12.) D,E2 SS-2000 | |
| (82.) | 316 | FLIK Thomas | DEU | Renault Clio 3 Cup | 1:28,341 (82.) (130.40) | 0:25,287 | (9.) PF-4 | |
| (83.) | 80 | WILHELM Bernhard | A (NÖ) | Puch 650 TR-V8 | 1:28,514 (83.) (130.14) | 0:25,460 | (26.) PF-2 | |
| (84.) | 255 | BUTZ Nils | DEU | BMW E36 M3 | 1:28,695 (84.) (129.88) | 0:25,641 | (27.) PF-2 | |
| (85.) | 405 | ABB Nils | DEU | VW Schneider Polo II | 1:28,720 (85.) (129.84) | 0:25,666 | (1.) PF-5 | |
| (86.) | 214 | RÖCK Sabine | DEU | VW Golf | 1:28,847 (86.) (129.66) | 0:25,793 | (10.) PF-4 | |
| (87.) | 111 | PERWEIN Herbert | A (S) | VW Käfer | 1:28,920 (87.) (129.55) | 0:25,866 | (17.) PF-3 | |
| (88.) | 168 | HARRER Helmut | A (St) | Honda Civic Type R | 1:28,986 (88.) (129.45) | 0:25,932 | (2.) PF-5 | |
| (89.) | 140 | RITZBERGER Kurt | A (OÖ) | PEUGEOT 306 GTI | 1:29,711 (89.) (128.41) | 0:26,657 | (11.) PF-4 | |
| (90.) | 319 | PLEIER Alexander | DEU | OPEL Kadett C | 1:29,783 (90.) (128.30) | 0:26,729 | (12.) PF-4 | |
| (91.) | 134 | LJUBIJANKIC Salih | BIH | Honda Civic Type R | 1:29,885 (91.) (128.16) | 0:26,831 | (13.) PF-4 | |
| (92.) | 169 | STEINBOCK Markus | A (OÖ) | Hyundai i20 | 1:30,101 (92.) (127.85) | 0:27,047 | (3.) PF-5 | |
| (93.) | 404 | STEGMANN Tobias | DEU | VW Golf 1 | 1:30,311 (93.) (127.55) | 0:27,257 | (18.) PF-3 | |
| (94.) | 418 | SCHUSTER Daniel | A (OÖ) | VW Polo | 1:30,324 (94.) (127.54) | 0:27,270 | (4.) PF-5 | |
| (95.) | 165 | MAYER Chris-Andre | A (St) | HONDA Civic Type R | 1:30,484 (95.) (127.31) | 0:27,430 | (5.) PF-5 | |
| (96.) | 142 | STANISZEWSKI Piotr | POL | Honda Integra KMS | 1:30,741 (96.) (126.95) | 0:27,687 | (14.) PF-4 | |
| (97.) | 614 | SCHUMACHER Michael | DEU | VW Polo G60 | 1:30,785 (97.) (126.89) | 0:27,731 | (15.) PF-4 | |
| (98.) | 407 | LOHMANN Frank | DEU | VW Polo | 1:30,847 (98.) (126.80) | 0:27,793 | (6.) PF-5 | |
| (99.) | 366 | GLAS Wolfgang | DEU | VW Golf I 16V | 1:30,920 (99.) (126.70) | 0:27,866 | (16.) PF-4 | |
| (100.) | 219 | EHRMANN Pascal | DEU | Subaru Impreza WRX S | 1:31,476 (100.) (125.93) | 0:28,422 | (17.) PF-4 | |
| (101.) | 114 | MAIER Helmut | A (OÖ) | VW Spiess Golf | 1:32,111 (101.) (125.06) | 0:29,057 | (19.) PF-3 | |
| (102.) | 612 | GOLDBACH Markus | DEU | Renault Megane Coupe | 1:32,360 (102.) (124.72) | 0:29,306 | (7.) PF-5 | |
| (103.) | 132 | KLAUS Robert | A (OÖ) | PEUGEOT 205 RS | 1:32,447 (103.) (124.61) | 0:29,393 | (18.) PF-4 | |
| (104.) | 632 | HERING Ronny | DEU | VW Scirocco | 1:32,871 (104.) (124.04) | 0:29,817 | (8.) PF-5 | |
| (105.) | 616 | GLADBACH Maximilian | DEU | BMW E36 | 1:33,072 (105.) (123.77) | 0:30,018 | (9.) PF-5 | |
| (106.) | 635 | KNOBLICH Helmut | DEU | Citroen C2 | 1:33,108 (106.) (123.72) | 0:30,054 | (10.) PF-5 | |
| (107.) | 137 | MUSSBACHER Andreas | A (St) | Mitsubishi Lancer EV | 1:33,117 (107.) (123.71) | 0:30,063 | (19.) PF-4 | |
| (108.) | 186 | DOVJAK Anze | SVN | Peugeot 208 R4 | 1:33,194 (108.) (123.61) | 0:30,140 | (11.) PF-5 | |
| (109.) | 157 | HASIC Kemal | A (OÖ) | Subaru Impreza STI | 1:33,520 (109.) (123.18) | 0:30,466 | (20.) PF-4 | |
| (110.) | 143 | JUD Werner | A (St) | VW Golf 2 | 1:33,598 (110.) (123.07) | 0:30,544 | (21.) PF-4 | |
| (111.) | 133 | SAKANOVIC Bego | BIH | Honda Civic VTI | 1:34,071 (111.) (122.46) | 0:31,017 | (22.) PF-4 | |
| (112.) | 148 | STIX Georg | A (St) | Renault Clio Cup | 1:34,561 (112.) (121.82) | 0:31,507 | (23.) PF-4 | |
| (113.) | 48 | SCHWARZ Dietmar | A (K) | PRC S4 | 1:34,605 (113.) (121.76) | 0:31,551 | (6.) E2 SC-2000 | |
| (114.) | 183 | RIEDL Bernhard | A (OÖ) | Renault Clio RS | 1:34,683 (114.) (121.66) | 0:31,629 | (12.) PF-5 | |
| (115.) | 634 | MASLONKA Robert | DEU | VW Polo | 1:34,725 (115.) (121.61) | 0:31,671 | (13.) PF-5 | |
| (116.) | 147 | HOLZMANN Thomas | A (St) | Alfa Romeo | 1:34,829 (116.) (121.48) | 0:31,775 | (24.) PF-4 | |
| (117.) | 179 | NEUHERZ Florian | A (St) | Fiat 128 | 1:34,986 (117.) (121.28) | 0:31,932 | (14.) PF-5 | |
| (118.) | 18 | BERGER Jürgen | A (OÖ) | Formel Renault | 1:35,190 (118.) (121.02) | 0:32,136 | (13.) D,E2 SS-2000 | |
| (119.) | 170 | OGRIS Stephan | A (K) | Alfa Romeo 147 Cup j | 1:35,401 (119.) (120.75) | 0:32,347 | (15.) PF-5 | |
| (120.) | 154 | STINGL Markus | A (K) | Renault R11 Turbo | 1:35,486 (120.) (120.64) | 0:32,432 | (25.) PF-4 | |
| (121.) | 419 | LÄNGERER Marc | DEU | VW Polo II | 1:35,521 (121.) (120.60) | 0:32,467 | (16.) PF-5 | |
| (122.) | 193 | BODNER Christian | DEU | BMW 320 iS | 1:35,587 (122.) (120.51) | 0:32,533 | (17.) PF-5 | |
| (123.) | 262 | SCHLACHTER Karl Heinz | DEU | BMW 2002 Tii Alpina | 1:35,836 (123.) (120.20) | 0:32,782 | (26.) PF-4 | |
| (124.) | 631 | FINK Markus | DEU | Citroen C2 | 1:35,999 (124.) (120.00) | 0:32,945 | (18.) PF-5 | |
| (125.) | 259 | BAMBERG Frank | DEU | BMW E36 Compakt | 1:36,046 (125.) (119.94) | 0:32,992 | (27.) PF-4 | |
| (126.) | 321 | RUWE Mario | DEU | Golf 2 GTI | 1:36,398 (126.) (119.50) | 0:33,344 | (20.) PF-3 | |
| (127.) | 409 | WINKLER Stefan | DEU | Fiat 127 | 1:36,907 (127.) (118.87) | 0:33,853 | (19.) PF-5 | |
| (128.) | 510 | HOFMANN Jannik | DEU | NSU TT | 1:37,490 (128.) (118.16) | 0:34,436 | (20.) PF-5 | |
| (129.) | 152 | STINGL Patrick | A (OÖ) | Mitsubishi Colt Rall | 1:37,530 (129.) (118.11) | 0:34,476 | (28.) PF-4 | |
| (130.) | 45 | ÖPPINGER Erich | A | Osella PA 2000 | 1:37,585 (130.) (118.05) | 0:34,531 | (7.) E2 SC-2000 | |
| (131.) | 156 | FOUQUET Christian | DEU | Subaru WRX STI | 1:37,616 (131.) (118.01) | 0:34,562 | (29.) PF-4 | |
| (132.) | 145 | MALSCH Sebastian | DEU | Mini R53 | 1:38,261 (132.) (117.23) | 0:35,207 | (30.) PF-4 | |
| (133.) | 188 | SCHÖRKHUBER Patrik | A (OÖ) | VW Golf 2 | 1:38,303 (133.) (117.18) | 0:35,249 | (21.) PF-5 | |
| (134.) | 144 | PABST Johannes | A (St) | Opel Kadett D | 1:38,475 (134.) (116.98) | 0:35,421 | (31.) PF-4 | |
| (135.) | 175 | SIEBERLECHNER Martin | ITA | Peugeot 106 | 1:38,566 (135.) (116.87) | 0:35,512 | (22.) PF-5 | |
| (136.) | 216 | HANDA Christian | DEU | Lancia Delta | 1:38,620 (136.) (116.81) | 0:35,566 | (21.) PF-3 | |
| (137.) | 118 | ENDRESS Michael | AUT | Audi 80 Coupe | 1:38,980 (137.) (116.38) | 0:35,926 | (22.) PF-3 | |
| (138.) | 51 | COLLISI Stephan | DEU | Behnke Condor BMW | 1:39,095 (138.) (116.25) | 0:36,041 | (8.) E2 SC-2000 | |
| (139.) | 150 | KROUPA Thomas | A (W) | VW Rallye Golf R | 1:39,169 (139.) (116.16) | 0:36,115 | (32.) PF-4 | |
| (140.) | 601 | BRETT Hans-Joachim | DEU | BMW Z4 M | 1:39,377 (140.) (115.92) | 0:36,323 | (33.) PF-4 | |
| (141.) | 174 | STEINLECHNER Gernot | A (T) | Opel Corsa | 1:39,459 (141.) (115.82) | 0:36,405 | (23.) PF-5 | |
| (142.) | 180 | PAIREDER Franz | A (OÖ) | Honda Civic | 1:39,755 (142.) (115.48) | 0:36,701 | (24.) PF-5 | |
| (143.) | 194 | FINK Folker | DEU | Citroen C2 VTS | 1:40,262 (143.) (114.89) | 0:37,208 | (25.) PF-5 | |
| (144.) | 171 | OGRIS Gottfried | A (K) | Alfa Romeo 147 GTA C | 1:40,905 (144.) (114.16) | 0:37,851 | (26.) PF-5 | |
| (145.) | 522 | HINDMARSH Christian | DEU | NSU 1200C | 1:41,029 (145.) (114.02) | 0:37,975 | (27.) PF-5 | |
| (146.) | 189 | MEHLMAIER Stefan | A (St) | VW Golf 4 TDI | 1:41,838 (146.) (113.12) | 0:38,784 | (28.) PF-5 | |
| (147.) | 192 | HUBER Sebastian | A (St) | VW Polo GTI | 1:42,252 (147.) (112.66) | 0:39,198 | (29.) PF-5 | |
| (148.) | 117 | KÖNIGSEDER Florian | A (OÖ) | BMW E 46 | 1:42,773 (148.) (112.09) | 0:39,719 | (23.) PF-3 | |
| (149.) | 263 | WALSER Werner | A (V) | Opel Kadett | 1:42,901 (149.) (111.95) | 0:39,847 | (34.) PF-4 | |
| (150.) | 191 | GROSSALBER Tobias | A (OÖ) | VW Polo | 1:43,031 (150.) (111.81) | 0:39,977 | (30.) PF-5 | |
| (151.) | 196 | ALTENEDER Josef | A (OÖ) | BMW E 36 | 1:44,995 (151.) (109.71) | 0:41,941 | (31.) PF-5 | |
| (152.) | 185 | KRITZINGER Herbert | ITA | Renault Clio | 1:45,131 (152.) (109.57) | 0:42,077 | (32.) PF-5 | |
| (153.) | 517 | VOGEL Michael | DEU | NSU TT | 1:45,255 (153.) (109.44) | 0:42,201 | (33.) PF-5 | |
| (154.) | 199 | KOGLER Martin | A (NÖ) | NSU TT | 1:45,996 (154.) (108.68) | 0:42,942 | (34.) PF-5 | |
| (155.) | 190 | ADLMANN Maximilian | A (St) | VW Golf 3 | 1:46,333 (155.) (108.33) | 0:43,279 | (35.) PF-5 | |
| (156.) | 197 | Mag. Dr. BRANDT Markus | A (OÖ) | Ford Puma Cup | 1:46,909 (156.) (107.75) | 0:43,855 | (36.) PF-5 | |
| (157.) | 177 | STEINER Beate | A (NÖ) | Seat Ibiza GTI | 1:47,553 (157.) (107.10) | 0:44,499 | (37.) PF-5 | |
| (158.) | 181 | REISINGER Jürgen | A (OÖ) | Seat Ibiza GTI | 1:49,888 (158.) (104.83) | 0:46,834 | (38.) PF-5 | |
| (159.) | 198 | HUTTER Christian | A (T) | Mitsubishi Colt | 1:50,049 (159.) (104.68) | 0:46,995 | (39.) PF-5 | |
| (160.) | 659 | FINK Florian | DEU | Citroen DS 3 | 1:52,918 (160.) (102.02) | 0:49,864 | (40.) PF-5 | |
| (161.) | 531 | WEIGERT Wolfgang | DEU | NSU TT | 1:53,309 (161.) (101.66) | 0:50,255 | (41.) PF-5 | |
| (162.) | 173 | FLOSS Tanja | A (OÖ) | Mitsubishi Colt | 1:54,421 (162.) (100.68) | 0:51,367 | (42.) PF-5 | |
| (163.) | 178 | MONTALTO Silvio | ITA | Peugeot 106 Rallye | 1:55,089 (163.) (100.09) | 0:52,035 | (43.) PF-5 | |
| (164.) | 504 | SZOTT Roman | DEU | NSU TT | 1:56,138 (164.) (99.19) | 0:53,084 | (44.) PF-5 | |
| (165.) | 153 | SCHAUPERL Karl Heinz | A (St) | VW Käfer | 1:58,538 (165.) (97.18) | 0:55,484 | (35.) PF-4 | |
| (166.) | 151 | SUPPAN Manfred | A (St) | Skoda Oktavia Kitcar | 1:59,917 (166.) (96.06) | 0:56,863 | (36.) PF-4 | |
| (.) | 167 | DUDA Karol | POL | Citroen C2 RX DM | ===>>> started <<<=== | (.) PF-5 | ||
| (.) | 187 | HUBER Harald | A (OÖ) | Peugeot 206 | ===>>> started <<<=== | (.) PF-5 | ||
| (.) | 62 | MEISEL Reto | CHE | Mercedes Benz SLK 34 | (.) PF-1 | |||
| (.) | 406 | DUSCHER Frank | DEU | VW Polo | (.) PF-4 | |||
| (.) | 60 | SCHAGERL Karl | A (OÖ) | VW Golf R TFSI | (.) PF-1 | |||