Historic - Class A1 / -850 ccm |
|||||||||
| Class | Total | StNr | Fahrer | Land | Fahrzeug | Lauf-1 | Lauf-2 | =>Wertung<= | |
| (1.) A1-850 | (14.) | 485 | PACHTEU Jürgen | A (St) | Steyr Puch 650 TR | 1:53,646 (15.) (101.36) | 1:47,051 (14.) (107.61) | 3:40,697 | |
| (2.) A1-850 | (19.) | 481 | SEETHALER Alexander | A (OÖ) | Steyr Puch 650 TR | 2:00,581 (18.) (95.53) | 1:57,866 (19.) (97.73) | 3:58,447 | |
| (3.) A1-850 | (20.) | 484 | BAIER Thomas | A (OÖ) | Steyr Puch 650 TR | 2:03,856 (22.) (93.01) | 1:59,253 (20.) (96.60) | 4:03,109 | |
| (4.) A1-850 | (23.) | 480 | ESTERBAUER Johannes | A (OÖ) | Steyr Puch 650 TR | 2:11,405 (24.) (87.66) | 2:08,874 (23.) (89.38) | 4:20,279 | |
Historic - Class A2 / -1150 ccm |
|||||||||
| Class | Total | StNr | Fahrer | Land | Fahrzeug | Lauf-1 | Lauf-2 | =>Wertung<= | |
| (1.) A2-1150 | (21.) | 475 | SIEF Stefan | A (T) | Austin Mini Cooper S | 2:03,196 (21.) (93.50) | 2:00,235 (22.) (95.81) | 4:03,431 | |
Historic - Class A3 / -1300 ccm |
|||||||||
| Class | Total | StNr | Fahrer | Land | Fahrzeug | Lauf-1 | Lauf-2 | =>Wertung<= | |
| (1.) A3-1300 | (8.) | 470 | FRÖTSCHER Gregor | A (T) | Mini Cooper S | 1:40,950 (8.) (114.11) | 1:38,197 (8.) (117.31) | 3:19,147 | |
| (2.) A3-1300 | (22.) | 471 | HEINRICH Josef | A (T) | Austin Mini Cooper S | 2:06,294 (23.) (91.21) | 2:00,187 (21.) (95.85) | 4:06,481 | |
Historic - Class B2 / -1150 ccm |
|||||||||
| Class | Total | StNr | Fahrer | Land | Fahrzeug | Lauf-1 | Lauf-2 | =>Wertung<= | |
| (1.) B2-1150 | (17.) | 468 | URBANCIC Bostjan | SVN | Fiat 128 Sport Coupe | 1:58,528 (17.) (97.19) | 1:49,585 (17.) (105.12) | 3:48,113 | |
Historic - Class B3 / -1300 ccm |
|||||||||
| Class | Total | StNr | Fahrer | Land | Fahrzeug | Lauf-1 | Lauf-2 | =>Wertung<= | |
| (1.) B3-1300 | (15.) | 464 | FISCHER Gerhard | A (NÖ) | Ford Escort 1300 GT | 1:54,052 (16.) (101.00) | 1:48,886 (16.) (105.79) | 3:42,938 | |
| (2.) B3-1300 | (24.) | 463 | BOCK Friedrich | A (W) | Ford Escort 1300 GT | 2:01,377 (20.) (94.91) | 2:01,377 | ||
Historic - Class B5 / -2000 ccm |
|||||||||
| Class | Total | StNr | Fahrer | Land | Fahrzeug | Lauf-1 | Lauf-2 | =>Wertung<= | |
| (1.) B5-2000 | (4.) | 455 | LAMPELMAIER Max | A (S) | Ford Escort RS 2000 | 1:37,347 (5.) (118.33) | 1:34,289 (4.) (122.17) | 3:11,636 | |
| (2.) B5-2000 | (5.) | 456 | TRIMMEL Christian | A (NÖ) | Ford Escort RS 2000 | 1:37,503 (6.) (118.15) | 1:34,868 (5.) (121.43) | 3:12,371 | |
Historic - Class C1 / -1300 ccm |
|||||||||
| Class | Total | StNr | Fahrer | Land | Fahrzeug | Lauf-1 | Lauf-2 | =>Wertung<= | |
| (1.) C1-1300 | (16.) | 453 | KÖCK Georg | A (T) | MINI 1275 GT | 1:53,577 (14.) (101.42) | 1:50,256 (18.) (104.48) | 3:43,833 | |
Historic - Class C2 / -2000 ccm |
|||||||||
| Class | Total | StNr | Fahrer | Land | Fahrzeug | Lauf-1 | Lauf-2 | =>Wertung<= | |
| (1.) C2-2000 | (6.) | 451 | LERNPASS Philipp | A (S) | Ford Escort RS 2000 | 1:37,092 (4.) (118.65) | 1:35,532 (6.) (120.58) | 3:12,624 | |
| (2.) C2-2000 | (9.) | 450 | OBERMOSER Josef | A (T) | Alfo Romeo Sud TI | 1:41,577 (9.) (113.41) | 1:38,739 (9.) (116.67) | 3:20,316 | |
Historic - Class C4 / -2000 ccm |
|||||||||
| Class | Total | StNr | Fahrer | Land | Fahrzeug | Lauf-1 | Lauf-2 | =>Wertung<= | |
| (1.) C4-2000 | (11.) | 448 | OBERMOSER Oliver | A (T) | Alfo Romeo Sprint Ve | 1:43,180 (10.) (111.64) | 1:43,196 (12.) (111.63) | 3:26,376 | |
Historic - Class D4 / -1600 ccm |
|||||||||
| Class | Total | StNr | Fahrer | Land | Fahrzeug | Lauf-1 | Lauf-2 | =>Wertung<= | |
| (1.) D4-1600 | (7.) | 440 | RALSER Gernot | A (T) | Opel Corsa A GSI | 1:38,350 (7.) (117.13) | 1:36,884 (7.) (118.90) | 3:15,234 | |
Historic - Class D5 / -2000 ccm |
|||||||||
| Class | Total | StNr | Fahrer | Land | Fahrzeug | Lauf-1 | Lauf-2 | =>Wertung<= | |
| (1.) D5-2000 | (13.) | 438 | SIEBERLECHNER Michael | ITA | Fiat Ritmo Abarth | 1:46,817 (13.) (107.84) | 1:45,349 (13.) (109.35) | 3:32,166 | |
Historic - Class D6 / +2000 ccm |
|||||||||
| Class | Total | StNr | Fahrer | Land | Fahrzeug | Lauf-1 | Lauf-2 | =>Wertung<= | |
| (1.) D6+2000 | (2.) | 434 | SONNLEITNER Reinhard | A (NÖ) | VW Rallyegolf G 60 | 1:29,600 (2.) (128.57) | 1:28,159 (2.) (130.67) | 2:57,759 | |
| (2.) D6+2000 | (12.) | 435 | NEUBAUER Herbert | A (B) | Lancia Delta Integra | 1:46,327 (12.) (108.34) | 1:40,998 (11.) (114.06) | 3:27,325 | |
Historic - Class E2 / -1600 ccm |
|||||||||
| Class | Total | StNr | Fahrer | Land | Fahrzeug | Lauf-1 | Lauf-2 | =>Wertung<= | |
| (1.) E2-1600 | (10.) | 433 | PAUSCHER Michael | A (St) | PRS FF | 1:44,261 (11.) (110.49) | 1:39,904 (10.) (115.31) | 3:24,165 | |
Historic - Class E3 / -2000 ccm |
|||||||||
| Class | Total | StNr | Fahrer | Land | Fahrzeug | Lauf-1 | Lauf-2 | =>Wertung<= | |
| (1.) E3-2000 | (1.) | 428 | HILGER Franz | DEU | Chevron Toyota | 1:27,169 (1.) (132.15) | 1:23,907 (1.) (137.29) | 2:51,076 | |
Historic - Class E4 / -1600 ccm |
|||||||||
| Class | Total | StNr | Fahrer | Land | Fahrzeug | Lauf-1 | Lauf-2 | =>Wertung<= | |
| (1.) E4-1600 | (3.) | 431 | MAUHART Florian | A (OÖ) | Formel Ford PRS | 1:33,349 (3.) (123.40) | 1:31,830 (3.) (125.44) | 3:05,179 | |
| (2.) E4-1600 | (18.) | 430 | GÄNSDORFER Ales | CZE | Formule MTX | 2:00,984 (19.) (95.21) | 1:48,234 (15.) (106.43) | 3:49,218 | |
Int. - Performance Factor - Group 5 |
|||||||||
| Class | Total | StNr | Fahrer | Land | Fahrzeug | Lauf-1 | Lauf-2 | =>Wertung<= | |
| (1.) PF-5 | (78.) | 168 | HARRER Helmut | A (St) | Honda Civic Type R | 1:28,068 (78.) (130.80) | 1:26,831 (74.) (132.67) | 2:54,899 | |
| (2.) PF-5 | (82.) | 165 | MAYER Chris-Andre | A (St) | HONDA Civic Type R | 1:29,100 (87.) (129.29) | 1:27,502 (81.) (131.65) | 2:56,602 | |
| (3.) PF-5 | (88.) | 405 | ABB Nils | DEU | VW Schneider Polo II | 1:30,196 (94.) (127.72) | 1:28,387 (87.) (130.33) | 2:58,583 | |
| (4.) PF-5 | (96.) | 418 | SCHUSTER Daniel | A (OÖ) | VW Polo | 1:31,633 (98.) (125.71) | 1:29,725 (92.) (128.39) | 3:01,358 | |
| (5.) PF-5 | (97.) | 170 | OGRIS Stephan | A (K) | Alfa Romeo 147 Cup j | 1:32,046 (100.) (125.15) | 1:30,368 (94.) (127.47) | 3:02,414 | |
| (6.) PF-5 | (98.) | 612 | GOLDBACH Markus | DEU | Renault Megane Coupe | 1:32,091 (101.) (125.09) | 1:30,444 (95.) (127.37) | 3:02,535 | |
| (7.) PF-5 | (104.) | 634 | MASLONKA Robert | DEU | VW Polo | 1:32,730 (105.) (124.23) | 1:31,217 (102.) (126.29) | 3:03,947 | |
| (8.) PF-5 | (105.) | 407 | LOHMANN Frank | DEU | VW Polo | 1:33,893 (111.) (122.69) | 1:30,723 (98.) (126.97) | 3:04,616 | |
| (9.) PF-5 | (107.) | 186 | DOVJAK Anze | SVN | Peugeot 208 R4 | 1:33,732 (110.) (122.90) | 1:31,773 (106.) (125.52) | 3:05,505 | |
| (10.) PF-5 | (109.) | 616 | GLADBACH Maximilian | DEU | BMW E36 | 1:34,864 (113.) (121.43) | 1:32,108 (108.) (125.07) | 3:06,972 | |
| (11.) PF-5 | (110.) | 179 | NEUHERZ Florian | A (St) | Fiat 128 | 1:35,062 (115.) (121.18) | 1:31,975 (107.) (125.25) | 3:07,037 | |
| (12.) PF-5 | (111.) | 632 | HERING Ronny | DEU | VW Scirocco | 1:35,529 (119.) (120.59) | 1:31,734 (105.) (125.58) | 3:07,263 | |
| (13.) PF-5 | (113.) | 635 | KNOBLICH Helmut | DEU | Citroen C2 | 1:35,043 (114.) (121.20) | 1:32,908 (112.) (123.99) | 3:07,951 | |
| (14.) PF-5 | (122.) | 193 | BODNER Christian | DEU | BMW 320 iS | 1:37,403 (129.) (118.27) | 1:33,676 (115.) (122.97) | 3:11,079 | |
| (15.) PF-5 | (123.) | 183 | RIEDL Bernhard | A (OÖ) | Renault Clio RS | 1:36,170 (123.) (119.78) | 1:35,197 (127.) (121.01) | 3:11,367 | |
| (16.) PF-5 | (125.) | 167 | DUDA Karol | POL | Citroen C2 RX DM | 1:36,397 (124.) (119.50) | 1:35,583 (129.) (120.52) | 3:11,980 | |
| (17.) PF-5 | (127.) | 631 | FINK Markus | DEU | Citroen C2 | 1:37,934 (132.) (117.63) | 1:34,740 (123.) (121.59) | 3:12,674 | |
| (18.) PF-5 | (128.) | 180 | PAIREDER Franz | A (OÖ) | Honda Civic | 1:36,803 (126.) (119.00) | 1:36,094 (131.) (119.88) | 3:12,897 | |
| (19.) PF-5 | (130.) | 409 | WINKLER Stefan | DEU | Fiat 127 | 1:38,710 (134.) (116.70) | 1:34,798 (124.) (121.52) | 3:13,508 | |
| (20.) PF-5 | (132.) | 510 | HOFMANN Jannik | DEU | NSU TT | 1:38,431 (133.) (117.03) | 1:37,148 (133.) (118.58) | 3:15,579 | |
| (21.) PF-5 | (133.) | 175 | SIEBERLECHNER Martin | ITA | Peugeot 106 | 1:39,875 (135.) (115.34) | 1:37,996 (134.) (117.55) | 3:17,871 | |
| (22.) PF-5 | (134.) | 191 | GROSSALBER Tobias | A (OÖ) | VW Polo | 1:39,888 (136.) (115.32) | 1:38,290 (136.) (117.20) | 3:18,178 | |
| (23.) PF-5 | (135.) | 188 | SCHÖRKHUBER Patrik | A (OÖ) | VW Golf 2 | 1:41,388 (138.) (113.62) | 1:38,509 (137.) (116.94) | 3:19,897 | |
| (24.) PF-5 | (136.) | 171 | OGRIS Gottfried | A (K) | Alfa Romeo 147 GTA C | 1:41,439 (139.) (113.56) | 1:38,763 (138.) (116.64) | 3:20,202 | |
| (25.) PF-5 | (137.) | 522 | HINDMARSH Christian | DEU | NSU 1200C | 1:40,952 (137.) (114.11) | 1:39,445 (139.) (115.84) | 3:20,397 | |
| (26.) PF-5 | (139.) | 174 | STEINLECHNER Gernot | A (T) | Opel Corsa | 1:41,898 (140.) (113.05) | 1:40,353 (141.) (114.79) | 3:22,251 | |
| (27.) PF-5 | (140.) | 194 | FINK Folker | DEU | Citroen C2 VTS | 1:43,406 (143.) (111.40) | 1:40,013 (140.) (115.18) | 3:23,419 | |
| (28.) PF-5 | (141.) | 192 | HUBER Sebastian | A (St) | VW Polo GTI | 1:43,179 (142.) (111.65) | 1:41,252 (143.) (113.77) | 3:24,431 | |
| (29.) PF-5 | (142.) | 196 | ALTENEDER Josef | A (OÖ) | BMW E 36 | 1:46,375 (145.) (108.29) | 1:43,987 (146.) (110.78) | 3:30,362 | |
| (30.) PF-5 | (144.) | 517 | VOGEL Michael | DEU | NSU TT | 1:47,991 (149.) (106.67) | 1:43,504 (145.) (111.30) | 3:31,495 | |
| (31.) PF-5 | (145.) | 177 | STEINER Beate | A (NÖ) | Seat Ibiza GTI | 1:47,821 (148.) (106.84) | 1:45,728 (147.) (108.95) | 3:33,549 | |
| (32.) PF-5 | (146.) | 197 | Mag. Dr. BRANDT Markus | A (OÖ) | Ford Puma Cup | 1:48,808 (150.) (105.87) | 1:45,941 (148.) (108.73) | 3:34,749 | |
| (33.) PF-5 | (147.) | 181 | REISINGER Jürgen | A (OÖ) | Seat Ibiza GTI | 1:49,500 (151.) (105.20) | 1:48,688 (150.) (105.99) | 3:38,188 | |
| (34.) PF-5 | (148.) | 198 | HUTTER Christian | A (T) | Mitsubishi Colt | 1:49,727 (152.) (104.98) | 1:48,514 (149.) (106.16) | 3:38,241 | |
| (35.) PF-5 | (149.) | 659 | FINK Florian | DEU | Citroen DS 3 | 1:53,126 (154.) (101.83) | 1:48,734 (151.) (105.94) | 3:41,860 | |
| (36.) PF-5 | (150.) | 178 | MONTALTO Silvio | ITA | Peugeot 106 Rallye | 1:52,327 (153.) (102.55) | 1:49,733 (152.) (104.98) | 3:42,060 | |
| (37.) PF-5 | (151.) | 173 | FLOSS Tanja | A (OÖ) | Mitsubishi Colt | 1:54,323 (156.) (100.76) | 1:50,115 (153.) (104.61) | 3:44,438 | |
| (38.) PF-5 | (152.) | 531 | WEIGERT Wolfgang | DEU | NSU TT | 1:54,295 (155.) (100.79) | 1:52,390 (154.) (102.50) | 3:46,685 | |
| (39.) PF-5 | (153.) | 190 | ADLMANN Maximilian | A (St) | VW Golf 3 | 1:47,017 (146.) (107.64) | 2:01,571 (156.) (94.75) | 3:48,588 | |
| (40.) PF-5 | (154.) | 504 | SZOTT Roman | DEU | NSU TT | 1:56,837 (157.) (98.59) | 1:52,821 (155.) (102.10) | 3:49,658 | |
| (41.) PF-5 | (158.) | 189 | MEHLMAIER Stefan | A (St) | VW Golf 4 TDI | ===>>> started <<<=== | 1:40,829 (142.) (114.25) | 1:40,829 | |
| (42.) PF-5 | (159.) | 185 | KRITZINGER Herbert | ITA | Renault Clio | 1:44,808 (144.) (109.91) | 1:44,808 | ||
| (.) PF-5 | (.) | 419 | LÄNGERER Marc | DEU | VW Polo II | ===>>> started <<<=== | |||
Int. - Performance Factor - Group 4 |
|||||||||
| Class | Total | StNr | Fahrer | Land | Fahrzeug | Lauf-1 | Lauf-2 | =>Wertung<= | |
| (1.) PF-4 | (46.) | 128 | HOLZER Dieter | A (St) | Mitsubishi Lancer | 1:23,971 (45.) (137.19) | 1:23,506 (51.) (137.95) | 2:47,477 | |
| (2.) PF-4 | (48.) | 131 | SCHNEIDER Christian | A (OÖ) | Peugeot 205 | 1:24,818 (53.) (135.82) | 1:23,557 (52.) (137.86) | 2:48,375 | |
| (3.) PF-4 | (59.) | 399 | MAYER Tobias | DEU | VW Minichberger Scir | 1:26,092 (65.) (133.81) | 1:24,367 (59.) (136.54) | 2:50,459 | |
| (4.) PF-4 | (62.) | 155 | FREI Thomas | CHE | Opel Kadett C | 1:27,051 (70.) (132.33) | 1:24,712 (62.) (135.99) | 2:51,763 | |
| (5.) PF-4 | (67.) | 130 | STRASSER Norbert jun. | A (S) | Toyota Corolla | 1:26,921 (68.) (132.53) | 1:25,677 (65.) (134.45) | 2:52,598 | |
| (6.) PF-4 | (68.) | 313 | WEBER Jens | DEU | Opel Kadett C | 1:27,290 (72.) (131.97) | 1:25,994 (71.) (133.96) | 2:53,284 | |
| (7.) PF-4 | (70.) | 214 | RÖCK Sabine | DEU | VW Golf | 1:27,480 (75.) (131.68) | 1:25,977 (70.) (133.98) | 2:53,457 | |
| (8.) PF-4 | (72.) | 362 | BILEN Sarp | DEU | VW Spiess Golf | 1:28,384 (82.) (130.34) | 1:25,962 (69.) (134.01) | 2:54,346 | |
| (9.) PF-4 | (76.) | 142 | STANISZEWSKI Piotr | POL | Honda Integra KMS | 1:27,675 (76.) (131.39) | 1:27,048 (75.) (132.34) | 2:54,723 | |
| (10.) PF-4 | (80.) | 138 | DATZREITER Stefan | A (NÖ) | VW Polo | 1:28,811 (85.) (129.71) | 1:27,435 (80.) (131.75) | 2:56,246 | |
| (11.) PF-4 | (81.) | 366 | GLAS Wolfgang | DEU | VW Golf I 16V | 1:28,808 (84.) (129.71) | 1:27,668 (82.) (131.40) | 2:56,476 | |
| (12.) PF-4 | (83.) | 134 | LJUBIJANKIC Salih | BIH | Honda Civic Type R | 1:28,924 (86.) (129.54) | 1:28,167 (84.) (130.66) | 2:57,091 | |
| (13.) PF-4 | (85.) | 319 | PLEIER Alexander | DEU | OPEL Kadett C | 1:29,808 (90.) (128.27) | 1:28,280 (85.) (130.49) | 2:58,088 | |
| (14.) PF-4 | (87.) | 316 | FLIK Thomas | DEU | Renault Clio 3 Cup | 1:30,168 (92.) (127.76) | 1:28,349 (86.) (130.39) | 2:58,517 | |
| (15.) PF-4 | (89.) | 140 | RITZBERGER Kurt | A (OÖ) | PEUGEOT 306 GTI | 1:29,301 (89.) (129.00) | 1:29,287 (91.) (129.02) | 2:58,588 | |
| (16.) PF-4 | (90.) | 219 | EHRMANN Pascal | DEU | Subaru Impreza WRX S | 1:30,677 (95.) (127.04) | 1:28,586 (89.) (130.04) | 2:59,263 | |
| (17.) PF-4 | (91.) | 137 | MUSSBACHER Andreas | A (St) | Mitsubishi Lancer EV | 1:30,185 (93.) (127.73) | 1:29,192 (90.) (129.15) | 2:59,377 | |
| (18.) PF-4 | (92.) | 148 | STIX Georg | A (St) | Renault Clio Cup | 1:30,015 (91.) (127.97) | 1:30,547 (96.) (127.22) | 3:00,562 | |
| (19.) PF-4 | (94.) | 614 | SCHUMACHER Michael | DEU | VW Polo G60 | 1:32,234 (102.) (124.89) | 1:28,481 (88.) (130.19) | 3:00,715 | |
| (20.) PF-4 | (100.) | 132 | KLAUS Robert | A (OÖ) | PEUGEOT 205 RS | 1:31,769 (99.) (125.53) | 1:31,466 (104.) (125.94) | 3:03,235 | |
| (21.) PF-4 | (106.) | 143 | JUD Werner | A (St) | VW Golf 2 | 1:32,894 (106.) (124.01) | 1:32,601 (110.) (124.40) | 3:05,495 | |
| (22.) PF-4 | (112.) | 157 | HASIC Kemal | A (OÖ) | Subaru Impreza STI | 1:35,467 (118.) (120.66) | 1:32,133 (109.) (125.03) | 3:07,600 | |
| (23.) PF-4 | (114.) | 133 | SAKANOVIC Bego | BIH | Honda Civic VTI | 1:33,447 (109.) (123.27) | 1:34,549 (120.) (121.84) | 3:07,996 | |
| (24.) PF-4 | (115.) | 147 | HOLZMANN Thomas | A (St) | Alfa Romeo | 1:34,589 (112.) (121.79) | 1:33,671 (114.) (122.98) | 3:08,260 | |
| (25.) PF-4 | (117.) | 156 | FOUQUET Christian | DEU | Subaru WRX STI | 1:35,679 (121.) (120.40) | 1:33,817 (116.) (122.79) | 3:09,496 | |
| (26.) PF-4 | (118.) | 151 | SUPPAN Manfred | A (St) | Skoda Oktavia Kitcar | 1:35,407 (117.) (120.74) | 1:34,310 (118.) (122.15) | 3:09,717 | |
| (27.) PF-4 | (120.) | 145 | MALSCH Sebastian | DEU | Mini R53 | 1:35,338 (116.) (120.83) | 1:35,134 (126.) (121.09) | 3:10,472 | |
| (28.) PF-4 | (121.) | 154 | STINGL Markus | A (K) | Renault R11 Turbo | 1:36,892 (127.) (118.89) | 1:33,954 (117.) (122.61) | 3:10,846 | |
| (29.) PF-4 | (124.) | 150 | KROUPA Thomas | A (W) | VW Rallye Golf R | 1:36,515 (125.) (119.35) | 1:35,357 (128.) (120.80) | 3:11,872 | |
| (30.) PF-4 | (126.) | 259 | BAMBERG Frank | DEU | BMW E36 Compakt | 1:37,753 (131.) (117.84) | 1:34,706 (122.) (121.63) | 3:12,459 | |
| (31.) PF-4 | (129.) | 152 | STINGL Patrick | A (OÖ) | Mitsubishi Colt Rall | 1:36,962 (128.) (118.80) | 1:35,954 (130.) (120.05) | 3:12,916 | |
| (32.) PF-4 | (138.) | 601 | BRETT Hans-Joachim | DEU | BMW Z4 M | 1:42,296 (141.) (112.61) | 1:38,132 (135.) (117.39) | 3:20,428 | |
| (33.) PF-4 | (143.) | 263 | WALSER Werner | A (V) | Opel Kadett | 1:47,318 (147.) (107.34) | 1:43,182 (144.) (111.64) | 3:30,500 | |
| (.) PF-4 | (.) | 262 | SCHLACHTER Karl Heinz | DEU | BMW 2002 Tii Alpina | ===>>> started <<<=== | |||
| (.) PF-4 | (.) | 144 | PABST Johannes | A (St) | Opel Kadett D | ===>>> started <<<=== | |||
Int. - Performance Factor - Group 3 |
|||||||||
| Class | Total | StNr | Fahrer | Land | Fahrzeug | Lauf-1 | Lauf-2 | =>Wertung<= | |
| (1.) PF-3 | (21.) | 107 | HALBERTSCHLAGER Jürgen | A (NÖ) | VW Golf | 1:19,132 (21.) (145.57) | 1:18,556 (21.) (146.64) | 2:37,688 | |
| (2.) PF-3 | (23.) | 300 | BUCK Erwin | DEU | VW Spiess Scirocco | 1:20,121 (24.) (143.78) | 1:19,067 (23.) (145.69) | 2:39,188 | |
| (3.) PF-3 | (30.) | 109 | WARMUTH Rene | A (NÖ) | VW Polo 16 V | 1:21,440 (31.) (141.45) | 1:20,394 (29.) (143.29) | 2:41,834 | |
| (4.) PF-3 | (37.) | 108 | MAYER Patrick | A (NÖ) | VW Golf I 16 V | 1:22,738 (38.) (139.23) | 1:22,018 (39.) (140.45) | 2:44,756 | |
| (5.) PF-3 | (38.) | 303 | WIMMER Norbert | DEU | BMW 2002 | 1:23,049 (41.) (138.71) | 1:21,891 (36.) (140.67) | 2:44,940 | |
| (6.) PF-3 | (45.) | 304 | PAULICK Ralph | DEU | VW Golf 1 Minichberg | 1:24,431 (47.) (136.44) | 1:23,032 (47.) (138.74) | 2:47,463 | |
| (7.) PF-3 | (47.) | 360 | HEINDRICHS Andy | DEU | Opel Wiebe Corsa 16 | 1:24,491 (50.) (136.34) | 1:23,032 (46.) (138.74) | 2:47,523 | |
| (8.) PF-3 | (53.) | 257 | AUER Christian | DEU | BMW M3 | 1:24,654 (52.) (136.08) | 1:23,889 (54.) (137.32) | 2:48,543 | |
| (9.) PF-3 | (54.) | 317 | EHRLE Bernd | DEU | Minichberger Kadett | 1:25,061 (54.) (135.43) | 1:23,989 (55.) (137.16) | 2:49,050 | |
| (10.) PF-3 | (56.) | 333 | CHRISTALL Roland | DEU | Opel Ascona B | 1:25,332 (57.) (135.00) | 1:24,272 (58.) (136.70) | 2:49,604 | |
| (11.) PF-3 | (57.) | 112 | FIAUSCH Heiko | A (St) | Opel Astra | 1:25,852 (62.) (134.18) | 1:24,141 (57.) (136.91) | 2:49,993 | |
| (12.) PF-3 | (58.) | 115 | MILETICH Andreas | A (NÖ) | VW Scirocco | 1:25,370 (58.) (134.94) | 1:24,662 (61.) (136.07) | 2:50,032 | |
| (13.) PF-3 | (65.) | 365 | SCHULTE Manfred | DEU | Citroen Nemeth AX Ki | 1:27,326 (73.) (131.91) | 1:25,082 (63.) (135.39) | 2:52,408 | |
| (14.) PF-3 | (73.) | 106 | HARTL Roland | A (W) | Mitsubishi Lancer EV | 1:27,043 (69.) (132.34) | 1:27,398 (79.) (131.81) | 2:54,441 | |
| (15.) PF-3 | (75.) | 367 | SCHULTE Benedikt | DEU | Citroen Nemeth AX Ki | 1:28,421 (83.) (130.28) | 1:26,298 (73.) (133.49) | 2:54,719 | |
| (16.) PF-3 | (84.) | 111 | PERWEIN Herbert | A (S) | VW Käfer | 1:29,180 (88.) (129.17) | 1:27,952 (83.) (130.98) | 2:57,132 | |
| (17.) PF-3 | (95.) | 169 | STEINBOCK Markus | A (OÖ) | Hyundai i20 | 1:31,471 (97.) (125.94) | 1:29,872 (93.) (128.18) | 3:01,343 | |
| (18.) PF-3 | (101.) | 404 | STEGMANN Tobias | DEU | VW Golf 1 | 1:32,514 (104.) (124.52) | 1:30,936 (99.) (126.68) | 3:03,450 | |
| (19.) PF-3 | (102.) | 114 | MAIER Helmut | A (OÖ) | VW Spiess Golf | 1:32,336 (103.) (124.76) | 1:31,233 (103.) (126.27) | 3:03,569 | |
| (20.) PF-3 | (103.) | 117 | KÖNIGSEDER Florian | A (OÖ) | BMW E 46 | 1:33,177 (108.) (123.63) | 1:30,699 (97.) (127.01) | 3:03,876 | |
| (21.) PF-3 | (116.) | 216 | HANDA Christian | DEU | Lancia Delta | 1:35,623 (120.) (120.47) | 1:33,597 (113.) (123.08) | 3:09,220 | |
| (22.) PF-3 | (119.) | 321 | RUWE Mario | DEU | Golf 2 GTI | 1:35,682 (122.) (120.39) | 1:34,622 (121.) (121.74) | 3:10,304 | |
Int. - Performance Factor - Group 2 |
|||||||||
| Class | Total | StNr | Fahrer | Land | Fahrzeug | Lauf-1 | Lauf-2 | =>Wertung<= | |
| (1.) PF-2 | (24.) | 301 | STRASSER Thomas | A (T) | VW Scirocco | 1:20,379 (26.) (143.32) | 1:19,172 (25.) (145.50) | 2:39,551 | |
| (2.) PF-2 | (25.) | 76 | PERMETINGER Bernhard | A (S) | BMW Z4 GT3 | 1:21,032 (29.) (142.16) | 1:18,910 (22.) (145.98) | 2:39,942 | |
| (3.) PF-2 | (27.) | 251 | BODENMÜLLER Michael | DEU | Opel Kadett 16 V | 1:20,595 (28.) (142.93) | 1:20,321 (28.) (143.42) | 2:40,916 | |
| (4.) PF-2 | (28.) | 78 | PROBHARDT Peter | A(St) | Mitsubishi WRC 05 | 1:21,886 (34.) (140.68) | 1:19,127 (24.) (145.58) | 2:41,013 | |
| (5.) PF-2 | (29.) | 71 | PAILER Felix | A (St) | LANCIA Delta Integra | 1:18,248 (17.) (147.22) | 1:23,225 (50.) (138.41) | 2:41,473 | |
| (6.) PF-2 | (31.) | 77 | DUDA Grzegorz | POL | Hyundai i20 RX DM | 1:21,467 (32.) (141.40) | 1:20,498 (30.) (143.10) | 2:41,965 | |
| (7.) PF-2 | (32.) | 250 | GAPP Marcel | DEU | BMW M3 | 1:22,042 (35.) (140.41) | 1:21,003 (33.) (142.21) | 2:43,045 | |
| (8.) PF-2 | (33.) | 86 | SCHNEIDER Markus | A (V) | LANCIA Delta Integra | 1:21,826 (33.) (140.78) | 1:21,973 (38.) (140.53) | 2:43,799 | |
| (9.) PF-2 | (34.) | 82 | MARKO Andreas | A (St) | Audi A4 Quattro | 1:23,273 (42.) (138.34) | 1:21,160 (34.) (141.94) | 2:44,433 | |
| (10.) PF-2 | (36.) | 88 | LUSTIG-JUNGWIRTH Dietmar | A (OÖ) | Ford Escort Cosworth | 1:22,613 (37.) (139.44) | 1:21,960 (37.) (140.55) | 2:44,573 | |
| (11.) PF-2 | (40.) | 73 | GLINZNER Gerald | A (K) | Porsche 911 GT 3 Cup | 1:22,885 (39.) (138.98) | 1:22,232 (41.) (140.09) | 2:45,117 | |
| (12.) PF-2 | (41.) | 213 | HETZENAUER Stefan | A (T) | Subaru Impreza | 1:23,781 (43.) (137.50) | 1:21,406 (35.) (141.51) | 2:45,187 | |
| (13.) PF-2 | (42.) | 93 | NAGY Norbert | HUN | BMW M3 | 1:23,039 (40.) (138.72) | 1:23,052 (48.) (138.70) | 2:46,091 | |
| (14.) PF-2 | (43.) | 72 | WÜRCHER Andre | A (K) | Porsche 911 | 1:24,442 (49.) (136.42) | 1:22,222 (40.) (140.10) | 2:46,664 | |
| (15.) PF-2 | (44.) | 306 | HEISEL Lars | DEU | Opel Kadett | 1:24,438 (48.) (136.43) | 1:22,680 (44.) (139.33) | 2:47,118 | |
| (16.) PF-2 | (51.) | 75 | SEIDL Manuel | A (St) | Porsche 911 GT 3 Cup | 1:26,090 (64.) (133.81) | 1:22,358 (42.) (139.87) | 2:48,448 | |
| (17.) PF-2 | (60.) | 79 | BREBSOM Nicolas | AUT | Lamborghini Huracan | 1:26,295 (66.) (133.49) | 1:25,241 (64.) (135.14) | 2:51,536 | |
| (18.) PF-2 | (61.) | 252 | WEBER Michael | DEU | Audi 80 Quattro | 1:25,997 (63.) (133.95) | 1:25,680 (66.) (134.45) | 2:51,677 | |
| (19.) PF-2 | (63.) | 81 | PROBST Franz | A (S) | VW Golf R 4x4 | 1:21,134 (30.) (141.98) | 1:31,201 (101.) (126.31) | 2:52,335 | |
| (20.) PF-2 | (69.) | 87 | PÖTZELSBERGER Helmut | A (S) | Porsche 911 | 1:27,119 (71.) (132.23) | 1:26,233 (72.) (133.59) | 2:53,352 | |
| (21.) PF-2 | (77.) | 83 | LENZ Bernhard | A (St) | Lamborghini Gallardo | 1:27,687 (77.) (131.37) | 1:27,079 (76.) (132.29) | 2:54,766 | |
| (22.) PF-2 | (79.) | 255 | BUTZ Nils | DEU | BMW E36 M3 | 1:28,229 (81.) (130.56) | 1:27,287 (78.) (131.97) | 2:55,516 | |
| (23.) PF-2 | (86.) | 89 | MICHALKO Manuel | A (NÖ) | Citroen Saxo | 1:23,978 (46.) (137.17) | 1:34,515 (119.) (121.88) | 2:58,493 | |
| (24.) PF-2 | (93.) | 84 | SOHM Alexander | A (V) | Mazda 323 Turbo | 1:25,738 (61.) (134.36) | 1:34,907 (125.) (121.38) | 3:00,645 | |
| (25.) PF-2 | (155.) | 91 | FORSTENLECHNER Manuel | A (OÖ) | VW Golf 3 G60 | 1:25,123 (56.) (135.33) | 5:58,891 (157.) (32.09) | 7:24,014 | |
Int. - Performance Factor - Group 1 |
|||||||||
| Class | Total | StNr | Fahrer | Land | Fahrzeug | Lauf-1 | Lauf-2 | =>Wertung<= | |
| (1.) PF-1 | (6.) | 62 | MEISEL Reto | CHE | Mercedes Benz SLK 34 | 1:11,920 (6.) (160.17) | 1:12,329 (8.) (159.27) | 2:24,249 | |
| (2.) PF-1 | (11.) | 61 | KARL Werner | A (St) | Audi S2-R Quattro | 1:14,665 (11.) (154.28) | 1:13,525 (10.) (156.68) | 2:28,190 | |
| (3.) PF-1 | (14.) | 63 | MICHL Dan | CZE | Lotus Elise | 1:16,729 (14.) (150.13) | 1:15,481 (14.) (152.62) | 2:32,210 | |
| (4.) PF-1 | (26.) | 210 | HOVEMANN Holger | DEU | Opel Datalab Kadett | 1:20,425 (27.) (143.23) | 1:19,667 (27.) (144.60) | 2:40,092 | |
| (5.) PF-1 | (55.) | 64 | TAUS Kerstin | A (St) | Subaru Impreza P4 Tu | 1:25,087 (55.) (135.39) | 1:24,469 (60.) (136.38) | 2:49,556 | |
| (6.) PF-1 | (64.) | 80 | WILHELM Bernhard | A (NÖ) | Puch 650 TR-V8 | 1:28,205 (80.) (130.60) | 1:24,139 (56.) (136.91) | 2:52,344 | |
Int. - Gr. E2-SH, SH (AMF) / Class -2000 ccm |
|||||||||
| Class | Total | StNr | Fahrer | Land | Fahrzeug | Lauf-1 | Lauf-2 | =>Wertung<= | |
| (1.) E2 SH-2000 | (18.) | 57 | KROLL Ralf | DEU | Silver Car S2 G Evo | 1:18,630 (18.) (146.50) | 1:18,302 (20.) (147.12) | 2:36,932 | |
| (2.) E2 SH-2000 | (49.) | 55 | THALMAYR Hans | A (S) | Puch PCR TR4 | 1:24,569 (51.) (136.22) | 1:23,864 (53.) (137.36) | 2:48,433 | |
| (3.) E2 SH-2000 | (52.) | 56 | LINORTNER Franz | A (S) | BMW Tacking RC | 1:25,433 (59.) (134.84) | 1:23,070 (49.) (138.67) | 2:48,503 | |
Int. - Gr. E2-SC / Class -2000 ccm |
|||||||||
| Class | Total | StNr | Fahrer | Land | Fahrzeug | Lauf-1 | Lauf-2 | =>Wertung<= | |
| (1.) E2 SC-2000 | (22.) | 43 | D ACRI Fancesco | DEU | Elia Avrio | 1:18,934 (20.) (145.94) | 1:19,236 (26.) (145.38) | 2:38,170 | |
| (2.) E2 SC-2000 | (39.) | 46 | FRANK Alexander | A (OÖ) | PRC FPR | 1:22,592 (36.) (139.48) | 1:22,435 (43.) (139.74) | 2:45,027 | |
| (3.) E2 SC-2000 | (50.) | 50 | RUTTER Christian | A (OÖ) | PRC S 4 | 1:25,507 (60.) (134.72) | 1:22,937 (45.) (138.90) | 2:48,444 | |
| (4.) E2 SC-2000 | (108.) | 48 | SCHWARZ Dietmar | A (K) | PRC S4 | 1:32,986 (107.) (123.88) | 1:32,861 (111.) (124.05) | 3:05,847 | |
| (5.) E2 SC-2000 | (131.) | 51 | COLLISI Stephan | DEU | Behnke Condor BMW | 1:37,747 (130.) (117.85) | 1:36,765 (132.) (119.05) | 3:14,512 | |
| (6.) E2 SC-2000 | (156.) | 49 | FASERL Michael | A (T) | PRC S 4 | 1:20,227 (25.) (143.59) | ===>>> started <<<=== | 1:20,227 | |
| (7.) E2 SC-2000 | (157.) | 42 | AMANN Peter | A (V) | Osella PA 30 | ===>>> started <<<=== | 1:20,740 (32.) (142.68) | 1:20,740 | |
Int. - Gr. E2-SC / Class +2000 ccm |
|||||||||
| Class | Total | StNr | Fahrer | Land | Fahrzeug | Lauf-1 | Lauf-2 | =>Wertung<= | |
| (1.) E2 SC+2000 | (3.) | 32 | STEINER Marcel | CHE | Lob Art Honda | 1:05,134 (4.) (176.86) | 1:03,484 (2.) (181.46) | 2:08,618 | |
| (2.) E2 SC+2000 | (4.) | 30 | ZAJELSNIK Patrik | SVN | Norma M20F | 1:04,879 (3.) (177.56) | 1:04,354 (4.) (179.00) | 2:09,233 | |
| (3.) E2 SC+2000 | (5.) | 34 | ARMBRUSTER Stefan | DEU | Osella PA 30 | 1:11,631 (5.) (160.82) | 1:09,573 (5.) (165.58) | 2:21,204 | |
| (4.) E2 SC+2000 | (7.) | 33 | MADRIAN Ferdinand | A (OÖ) | NORMA M20FC V8-3000 | 1:13,376 (8.) (156.99) | 1:11,296 (6.) (161.57) | 2:24,672 | |
| (5.) E2 SC+2000 | (16.) | 37 | ZAJELSNIK Alexander | SVN | Norma M20F | 1:17,584 (15.) (148.48) | 1:15,993 (16.) (151.59) | 2:33,577 | |
Int. - Gr. D,E2-SS / Class -2000 ccm |
|||||||||
| Class | Total | StNr | Fahrer | Land | Fahrzeug | Lauf-1 | Lauf-2 | =>Wertung<= | |
| (1.) D,E2 SS-2000 | (9.) | 10 | BURGERMEISTER Joel | CHE | Tatuus F4 Evo | 1:13,022 (7.) (157.76) | 1:12,416 (9.) (159.08) | 2:25,438 | |
| (2.) D,E2 SS-2000 | (10.) | 11 | WALDY Hermann jun. | A (K) | Tatuus Master | 1:14,426 (10.) (154.78) | 1:13,716 (11.) (156.27) | 2:28,142 | |
| (3.) D,E2 SS-2000 | (12.) | 13 | BERTO Franco | ITA | Tatuus FA 010 | 1:14,979 (12.) (153.64) | 1:14,455 (12.) (154.72) | 2:29,434 | |
| (4.) D,E2 SS-2000 | (13.) | 12 | LANG Georg | DEU | Tatuus FR EVO | 1:16,225 (13.) (151.13) | 1:14,723 (13.) (154.16) | 2:30,948 | |
| (5.) D,E2 SS-2000 | (15.) | 20 | LORIG Marco | DEU | Dallara F305 | 1:17,754 (16.) (148.15) | 1:15,613 (15.) (152.35) | 2:33,367 | |
| (6.) D,E2 SS-2000 | (17.) | 23 | NOLL Benjamin | DEU | Formel Renault | 1:18,884 (19.) (146.03) | 1:17,986 (18.) (147.71) | 2:36,870 | |
| (7.) D,E2 SS-2000 | (19.) | 22 | VOSS Bastian | DEU | Formel Renault | 1:19,799 (23.) (144.36) | 1:17,498 (17.) (148.64) | 2:37,297 | |
| (8.) D,E2 SS-2000 | (20.) | 14 | FERSTL Christian | A (St) | Tatuus Master S 2000 | 1:19,201 (22.) (145.45) | 1:18,206 (19.) (147.30) | 2:37,407 | |
| (9.) D,E2 SS-2000 | (35.) | 19 | BRAQUET Roland | LUX | Dallara F308 | 1:23,933 (44.) (137.25) | 1:20,517 (31.) (143.07) | 2:44,450 | |
| (10.) D,E2 SS-2000 | (66.) | 21 | VOSS Andreas | DEU | Formel Master | 1:26,572 (67.) (133.06) | 1:25,849 (68.) (134.18) | 2:52,421 | |
| (11.) D,E2 SS-2000 | (71.) | 15 | FERSTL Sigrid Eva | A (St) | Tatuus Master S 2000 | 1:28,170 (79.) (130.65) | 1:25,715 (67.) (134.39) | 2:53,885 | |
| (12.) D,E2 SS-2000 | (74.) | 17 | TARMANN Josef | A (W) | DALLARA - Mercedes F | 1:27,414 (74.) (131.78) | 1:27,101 (77.) (132.26) | 2:54,515 | |
| (13.) D,E2 SS-2000 | (99.) | 18 | BERGER Jürgen | A (OÖ) | Formel Renault | 1:31,443 (96.) (125.98) | 1:31,132 (100.) (126.41) | 3:02,575 | |
Int. - Gr. D,E2-SS / Class +2000 ccm |
|||||||||
| Class | Total | StNr | Fahrer | Land | Fahrzeug | Lauf-1 | Lauf-2 | =>Wertung<= | |
| (1.) D,E2 SS+2000 | (1.) | 1 | MERLI Christian | ITA | OSELLA FA 30 JUDD LR | 1:02,816 (1.) (183.39) | 1:01,907 (1.) (186.08) | 2:04,723 | |
| (2.) D,E2 SS+2000 | (2.) | 2 | HIN Alexander | DEU | OSELLA FA 30 | 1:04,744 (2.) (177.93) | 1:03,697 (3.) (180.85) | 2:08,441 | |
| (3.) D,E2 SS+2000 | (8.) | 3 | SZASZ Laszlo | HUN | Reynard-Zytek | 1:13,470 (9.) (156.79) | 1:11,345 (7.) (161.46) | 2:24,815 | |