Historic Practice - Total Classification |
||||||||
Total-Rk | StNr | Fahrer | Land | Fahrzeug | Training-3 | Gap | Class | |
(1.) | 444 | SONNLEITNER Reinhard | A (NÖ) | VW Rallyegolf G 60 | 1:31,321 (1.) (126.14) | (1.) D6+2000 | ||
(2.) | 460 | GLINZNER Gerald | A (K) | Porsche 911 Carrera | 1:33,544 (2.) (123.15) | 0:02,223 | (1.) C3+2000 | |
(3.) | 440 | MAUHART Florian | A (OÖ) | Formel Ford PRS | 1:34,375 (3.) (122.06) | 0:03,054 | (1.) E4-1600 | |
(4.) | 469 | LAMPELMAIER Max | A (S) | Ford Escort RS 1600 | 1:37,820 (4.) (117.76) | 0:06,499 | (1.) B5-2000 | |
(5.) | 470 | TRIMMEL Christian | A (NÖ) | Ford Escort RS 2000 | 1:39,101 (5.) (116.24) | 0:07,780 | (2.) B5-2000 | |
(6.) | 454 | OBERMOSER Oliver | A (T) | Alfo Romeo Sprint Ve | 1:39,244 (6.) (116.07) | 0:07,923 | (1.) C4-2000 | |
(7.) | 465 | ZÖCHLING Manfred | A (NÖ) | VW Golf 1 GTI | 1:39,526 (7.) (115.74) | 0:08,205 | (1.) C2-2000 | |
(8.) | 461 | PRANTL Reinhold | A (St) | Porsche Carrera RS | 1:39,940 (8.) (115.26) | 0:08,619 | (2.) C3+2000 | |
(9.) | 455 | KRAMMER Johann | A (St) | Alfo Romeo 33 8V | 1:40,261 (9.) (114.90) | 0:08,940 | (1.) D5-2000 | |
(10.) | 464 | LERNPASS Philipp | A (S) | Ford Escort MK 2 | 1:41,945 (10.) (113.00) | 0:10,624 | (2.) C2-2000 | |
(11.) | 456 | SCHÜTZ Victoria | A (NÖ) | Golf GTI 1 | 1:44,106 (11.) (110.65) | 0:12,785 | (2.) C4-2000 | |
(12.) | 463 | OBERMOSER Josef | A (T) | Alfo Romeo Sud TI | 1:45,450 (12.) (109.24) | 0:14,129 | (3.) C2-2000 | |
(13.) | 478 | OSSANNA Dominik | A (T) | Mini 1275 | 1:45,953 (13.) (108.72) | 0:14,632 | (1.) B3-1300 | |
(14.) | 459 | POPPE Thomas | DEU | Mercedes Benz 500 SL | 1:46,855 (14.) (107.80) | 0:15,534 | (3.) C3+2000 | |
(15.) | 477 | NEUMANN Dominik | A (St) | Mini | 1:50,553 (15.) (104.20) | 0:19,232 | (2.) B3-1300 | |
(16.) | 494 | DEUTSCH Bernhard | A (OÖ) | Steyr Puch 650 TR | 1:52,118 (16.) (102.74) | 0:20,797 | (1.) A1-850 | |
(17.) | 479 | MANDL Erwin | A (St) | NSU TT | 1:54,012 (17.) (101.04) | 0:22,691 | (3.) B3-1300 | |
(18.) | 476 | FISCHER Gerhard | A (NÖ) | Ford Escort 1300 GT | 1:59,497 (18.) (96.40) | 0:28,176 | (4.) B3-1300 | |
(19.) | 439 | GÄNSDORFER Ales | CZE | Formule MTX | 2:02,208 (19.) (94.26) | 0:30,887 | (2.) E4-1600 | |
(20.) | 467 | KÖCK Georg | A (T) | MINI 1275 GT | 2:12,407 (20.) (87.00) | 0:41,086 | (1.) C1-1300 | |
(21.) | 486 | JUD Hans | A (St) | Jaguar XK120 OTS | 2:15,442 (21.) (85.05) | 0:44,121 | (1.) A6+2000 | |
(.) | 495 | MÜHLPARZER Gerhard | A (OÖ) | Steyr Puch 650 TR | ===>>> started <<<=== | (.) A1-850 | ||
(.) | 437 | HILGER Franz | DEU | Chevron Toyota | (.) E3-2000 | |||
(.) | 482 | MÖSSLER Harald | A (K) | Daren MK II | (.) A9-2000 | |||
(.) | 442 | PAUSCHER Michael | A (St) | Formel Ford PRS RH02 | (.) E2-1600 | |||
(.) | 435 | PONGRATZ Bernhard | A (St) | Swift Formel Renault | (.) E5-2000 | |||
(.) | 445 | NEUBAUER Herbert | A (B) | Lancia Delta Integra | (.) D6+2000 | |||
(.) | 492 | HOLZER Christian | A (St) | Steyr Puch 650 TR | (.) A1-850 | |||
(.) | 481 | URBANCIC Bostjan | SVN | Fiat 128 Sport Coupe | (.) B2-1150 | |||
(.) | 472 | STIETKA Walther | A (K) | VW 1302 | (.) B4-1600 | |||
(.) | 493 | PACHTEU Jürgen | A (St) | Steyr Puch 650 TR | (.) A1-850 | |||
(.) | 451 | BEUTLE Thomas | A (K) | VW Golf 1 GTI | (.) D1-1600 | |||
(.) | 491 | SEETHALER Alexander | A (OÖ) | Steyr Puch 650 TR | (.) A1-850 | |||
(.) | 496 | BAIER Thomas | A (OÖ) | Steyr Puch 650 TR | (.) A1-850 | |||
(.) | 490 | ESTERBAUER Johannes | A (OÖ) | Steyr Puch 650 TR | (.) A1-850 |
Int. Practice - Total Classification |
||||||||
Total-Rk | StNr | Fahrer | Land | Fahrzeug | Training-3 | Gap | Class | |
(1.) | 1 | MERLI Christian | ITA | OSELLA FA 30 | 1:03,056 (1.) (182.69) | (1.) D,E2 SS+2000 | ||
(2.) | 31 | STEINER Marcel | CHE | Lob Art Honda | 1:04,971 (2.) (177.30) | 0:01,915 | (1.) E2 SC+2000 | |
(3.) | 30 | ZAJELSNIK Patrik | SVN | Norma M20FC | 1:05,369 (3.) (176.23) | 0:02,313 | (2.) E2 SC+2000 | |
(4.) | 2 | HIN Alexander | DEU | OSELLA FA 30 | 1:06,788 (4.) (172.48) | 0:03,732 | (2.) D,E2 SS+2000 | |
(5.) | 40 | LAMPERT Christoph | A (V) | Nova Proto NP01 | 1:07,935 (5.) (169.57) | 0:04,879 | (1.) E2 SC-2000 | |
(6.) | 66 | SCHAGERL Karl | A (OÖ) | VW Golf R TFSI | 1:13,256 (6.) (157.25) | 0:10,200 | (1.) PF-1 | |
(7.) | 3 | SZASZ Laszlo | HUN | Reynard-Zytek | 1:13,745 (7.) (156.21) | 0:10,689 | (3.) D,E2 SS+2000 | |
(8.) | 11 | WALDY Hermann jun. | A (K) | Tatuus Master | 1:14,929 (8.) (153.74) | 0:11,873 | (1.) D,E2 SS-2000 | |
(9.) | 34 | ARMBRUSTER Stefan | DEU | Osella PA 30 | 1:15,171 (9.) (153.25) | 0:12,115 | (3.) E2 SC+2000 | |
(10.) | 21 | LORIG Marco | DEU | Dallara F305 | 1:15,278 (10.) (153.03) | 0:12,222 | (2.) D,E2 SS-2000 | |
(11.) | 212 | WEIDINGER Jörg | DEU | BMW Z4 GT3 | 1:15,347 (11.) (152.89) | 0:12,291 | (1.) PF-2 | |
(12.) | 32 | NOLL Benjamin | DEU | Osella PA 30 Zytek L | 1:16,426 (12.) (150.73) | 0:13,370 | (4.) E2 SC+2000 | |
(13.) | 12 | LANG Georg | DEU | Formel Renault FR | 1:16,815 (13.) (149.97) | 0:13,759 | (3.) D,E2 SS-2000 | |
(14.) | 23 | VOSS Bastian | DEU | Tatuus Formel Master | 1:17,101 (14.) (149.41) | 0:14,045 | (4.) D,E2 SS-2000 | |
(15.) | 22 | SCHLOTT Dominik | DEU | Dallara Formel 3 | 1:17,134 (15.) (149.35) | 0:14,078 | (5.) D,E2 SS-2000 | |
(16.) | 13 | BERTO Franco | ITA | Tatuus FA 010 | 1:17,527 (16.) (148.59) | 0:14,471 | (6.) D,E2 SS-2000 | |
(17.) | 35 | ZAJELSNIK Alexander | SVN | Norma M20F | 1:17,740 (17.) (148.18) | 0:14,684 | (5.) E2 SC+2000 | |
(18.) | 301 | STRASSER Thomas | A (T) | VW Scirocco Minichbe | 1:18,424 (18.) (146.89) | 0:15,368 | (2.) PF-2 | |
(19.) | 67 | MICHL Dan | CZE | Lotus Elise | 1:18,462 (19.) (146.82) | 0:15,406 | (2.) PF-1 | |
(20.) | 49 | ZLATKOV Nikolay | BGR | Audi quattro Pikes P | 1:18,631 (20.) (146.50) | 0:15,575 | (1.) E2 SH+2000 | |
(21.) | 78 | EIBISBERGER Peter | A (St) | Porsche 992 GT3 Cup | 1:18,794 (21.) (146.20) | 0:15,738 | (3.) PF-2 | |
(22.) | 300 | BUCK Erwin | DEU | VW Spiess Scirocco | 1:19,112 (22.) (145.61) | 0:16,056 | (1.) PF-3 | |
(23.) | 100 | HALBERTSCHLAGER Jürgen | A (NÖ) | VW Golf | 1:19,232 (23.) (145.39) | 0:16,176 | (2.) PF-3 | |
(24.) | 75 | RYBNICEK Marek | CZE | KTM X Bow GTX | 1:19,401 (24.) (145.08) | 0:16,345 | (4.) PF-2 | |
(25.) | 80 | ZENZ Hannes | A (St) | Skoda Fabia R5 | 1:19,822 (25.) (144.32) | 0:16,766 | (5.) PF-2 | |
(26.) | 5 | GALLI Hubert | A (K) | LOLA B99 | 1:19,824 (26.) (144.31) | 0:16,768 | (4.) D,E2 SS+2000 | |
(27.) | 96 | FISCHER Michael | A (NÖ) | BMW Z4 GT3 | 1:20,375 (27.) (143.32) | 0:17,319 | (6.) PF-2 | |
(28.) | 250 | GAPP Marcel | DEU | BMW M3 | 1:20,657 (28.) (142.82) | 0:17,601 | (7.) PF-2 | |
(29.) | 106 | MAYER Patrick | A (NÖ) | VW Golf I 16 V | 1:22,373 (29.) (139.85) | 0:19,317 | (3.) PF-3 | |
(30.) | 81 | PROBHARDT Peter | A(St) | Mitsubishi WRC 05 | 1:22,483 (30.) (139.66) | 0:19,427 | (8.) PF-2 | |
(31.) | 126 | SCHNEIDER Christian | A (OÖ) | Peugeot 205 | 1:22,600 (31.) (139.46) | 0:19,544 | (1.) PF-4 | |
(32.) | 91 | SCHNEIDER Markus | A (V) | LANCIA Delta Integra | 1:22,682 (32.) (139.32) | 0:19,626 | (9.) PF-2 | |
(33.) | 82 | LUGER Roland | A (OÖ) | Opel Omega DTM | 1:22,792 (33.) (139.14) | 0:19,736 | (10.) PF-2 | |
(34.) | 103 | BLASL Hermann | A (OÖ) | Opel C Kadett | 1:22,900 (34.) (138.96) | 0:19,844 | (4.) PF-3 | |
(35.) | 77 | WÜRCHER Andre | A (K) | Porsche 911 GT 3 WMS | 1:22,999 (35.) (138.79) | 0:19,943 | (11.) PF-2 | |
(36.) | 302 | MINICHBERGER Mario | DEU | BMW 2002 | 1:23,083 (36.) (138.65) | 0:20,027 | (12.) PF-2 | |
(37.) | 59 | OBERAUER Willi | A (S) | Speed Car GT 1000 | 1:23,590 (37.) (137.81) | 0:20,534 | (1.) E2 SH-2000 | |
(38.) | 102 | WARMUTH Rene | A (NÖ) | VW Polo 16 V | 1:23,724 (38.) (137.59) | 0:20,668 | (5.) PF-3 | |
(39.) | 58 | LINORTNER Franz | A (S) | Tacking RC 01 B | 1:23,870 (39.) (137.35) | 0:20,814 | (2.) E2 SH-2000 | |
(40.) | 101 | STERNAD Diethard | A (St) | Honda Civic FK7 TCR | 1:23,931 (40.) (137.25) | 0:20,875 | (6.) PF-3 | |
(41.) | 211 | STOLL Jochen | DEU | Porsche 911 GT 3 Cup | 1:23,973 (41.) (137.18) | 0:20,917 | (13.) PF-2 | |
(42.) | 86 | SOHM Alexander | A (V) | Mazda 323 Turbo | 1:24,038 (42.) (137.08) | 0:20,982 | (14.) PF-2 | |
(43.) | 97 | HETZENAUER Stefan | A (T) | Subaru Impreza | 1:24,101 (43.) (136.97) | 0:21,045 | (15.) PF-2 | |
(44.) | 92 | LUSTIG-JUNGWIRTH Dietmar | A (OÖ) | Ford Escort Cosworth | 1:24,401 (44.) (136.49) | 0:21,345 | (16.) PF-2 | |
(45.) | 44 | RUTTER Christian | A (OÖ) | PRC S 4 | 1:24,439 (45.) (136.42) | 0:21,383 | (2.) E2 SC-2000 | |
(46.) | 108 | FIAUSCH Heiko | A (St) | Opel Astra STW | 1:24,447 (46.) (136.41) | 0:21,391 | (7.) PF-3 | |
(47.) | 104 | MARTINEK Rene | A (OÖ) | Honda Civic TCR | 1:24,620 (47.) (136.13) | 0:21,564 | (8.) PF-3 | |
(48.) | 46 | FRANK Alexander | A (OÖ) | PRC FPR | 1:24,782 (48.) (135.87) | 0:21,726 | (3.) E2 SC-2000 | |
(49.) | 323 | SCHÖBEL Marco | A (V) | Opel Kadett C Coupe | 1:24,940 (49.) (135.62) | 0:21,884 | (1.) PF-5 | |
(50.) | 20 | BRAQUET Roland | LUX | Dallara F308 | 1:25,002 (50.) (135.52) | 0:21,946 | (7.) D,E2 SS-2000 | |
(51.) | 125 | HOLZER Dieter | A (St) | Mitsubishi Evo 8 MR | 1:25,138 (51.) (135.30) | 0:22,082 | (2.) PF-4 | |
(52.) | 42 | ÖPPINGER Erich | A | Osella PA 2000 | 1:25,230 (52.) (135.16) | 0:22,174 | (4.) E2 SC-2000 | |
(53.) | 362 | BILEN Sarp | DEU | VW Spiess Golf | 1:25,286 (53.) (135.07) | 0:22,230 | (3.) PF-4 | |
(54.) | 57 | THALMAYR Hans | A (S) | Puch PCR TR4 | 1:25,555 (54.) (134.65) | 0:22,499 | (3.) E2 SH-2000 | |
(55.) | 252 | WEBER Michael | DEU | Audi 80 Quattro | 1:25,624 (55.) (134.54) | 0:22,568 | (17.) PF-2 | |
(56.) | 68 | TAUS Kerstin | A (St) | Subaru P4 Turbo | 1:25,837 (56.) (134.20) | 0:22,781 | (3.) PF-1 | |
(57.) | 84 | PROBST Franz | A (S) | VW Golf R 4x4 | 1:25,862 (57.) (134.16) | 0:22,806 | (18.) PF-2 | |
(58.) | 85 | STINGL Patrick | A (OÖ) | Mitsubishi EVO 6 | 1:25,940 (58.) (134.04) | 0:22,884 | (19.) PF-2 | |
(59.) | 315 | SCHUSTER Jürgen | DEU | Mazda RX-7 | 1:26,213 (59.) (133.62) | 0:23,157 | (2.) PF-5 | |
(60.) | 115 | MILETICH Andreas | A (NÖ) | VW Scirocco | 1:26,230 (60.) (133.59) | 0:23,174 | (9.) PF-3 | |
(61.) | 403 | PRÖSCHEL Thomas | DEU | VW Schneider Corrado | 1:26,327 (61.) (133.44) | 0:23,271 | (10.) PF-3 | |
(62.) | 19 | BERGER Jürgen | A (OÖ) | Formel Renault | 1:26,363 (62.) (133.39) | 0:23,307 | (8.) D,E2 SS-2000 | |
(63.) | 146 | FREI Thomas | CHE | Opel Kadett C | 1:26,387 (63.) (133.35) | 0:23,331 | (4.) PF-4 | |
(64.) | 15 | FERSTL Sigrid Eva | A (St) | Tatuus Master S 2000 | 1:26,393 (64.) (133.34) | 0:23,337 | (9.) D,E2 SS-2000 | |
(65.) | 16 | SHAQIRI Gentjan | ALB | Tatuus FR 2000 | 1:26,586 (65.) (133.04) | 0:23,530 | (10.) D,E2 SS-2000 | |
(66.) | 119 | CHRISTALL Roland | DEU | Opel Kadett C | 1:26,710 (66.) (132.85) | 0:23,654 | (11.) PF-3 | |
(67.) | 128 | DATZREITER Stefan | A (NÖ) | VW Polo | 1:26,767 (67.) (132.76) | 0:23,711 | (5.) PF-4 | |
(68.) | 313 | WEBER Jens | DEU | Opel Kadett C | 1:26,781 (68.) (132.74) | 0:23,725 | (6.) PF-4 | |
(69.) | 312 | SCHÖNBORN Claire | DEU | VW Golf 1 STW | 1:27,077 (69.) (132.29) | 0:24,021 | (20.) PF-2 | |
(70.) | 219 | EHRMANN Pascal | DEU | Subaru Impreza WRX S | 1:27,132 (70.) (132.21) | 0:24,076 | (7.) PF-4 | |
(71.) | 52 | WILHELM Bernhard | A (NÖ) | Puch 650 TR-V8 | 1:27,225 (71.) (132.07) | 0:24,169 | (2.) E2 SH+2000 | |
(72.) | 155 | MAYER Chris-Andre | A (St) | HONDA Civic Type R | 1:27,444 (72.) (131.74) | 0:24,388 | (3.) PF-5 | |
(73.) | 143 | STRASSER Michael | A (S) | Toyotra Corolla | 1:27,501 (73.) (131.65) | 0:24,445 | (8.) PF-4 | |
(74.) | 107 | PERWEIN Herbert | A (S) | VW Wilding Käfer | 1:27,553 (74.) (131.57) | 0:24,497 | (12.) PF-3 | |
(75.) | 90 | NAUSCHNEGG Reinhold | A (St) | Opel Calibra Turbo 4 | 1:27,757 (75.) (131.27) | 0:24,701 | (21.) PF-2 | |
(76.) | 401 | MAYER Tobias | DEU | VW Polo 1 | 1:27,977 (76.) (130.94) | 0:24,921 | (9.) PF-4 | |
(77.) | 306 | HEISEL Beatrice | DEU | Renault Megane Cup | 1:28,285 (77.) (130.48) | 0:25,229 | (10.) PF-4 | |
(78.) | 214 | RÖCK Sabine | DEU | VW Golf | 1:28,315 (78.) (130.44) | 0:25,259 | (22.) PF-2 | |
(79.) | 307 | WEISS Werner | DEU | Ford Escort BDA RS 1 | 1:28,362 (79.) (130.37) | 0:25,306 | (23.) PF-2 | |
(80.) | 94 | SZABO Tamas | A (W) | BMW M3 | 1:28,530 (80.) (130.12) | 0:25,474 | (24.) PF-2 | |
(81.) | 255 | BUTZ Nils | DEU | BMW M3 | 1:28,531 (81.) (130.12) | 0:25,475 | (25.) PF-2 | |
(82.) | 326 | HUMMEL Joachim | DEU | VW Röttele Scirocco | 1:28,555 (82.) (130.08) | 0:25,499 | (13.) PF-3 | |
(83.) | 18 | TARMANN Josef | A (W) | DALLARA - Mercedes F | 1:28,655 (83.) (129.94) | 0:25,599 | (11.) D,E2 SS-2000 | |
(84.) | 408 | HÜBEL Florian | DEU | VW Schneider Polo | 1:28,843 (84.) (129.66) | 0:25,787 | (11.) PF-4 | |
(85.) | 127 | STRASSER Norbert jun. | A (S) | Toyota Corolla | 1:29,227 (85.) (129.10) | 0:26,171 | (12.) PF-4 | |
(86.) | 79 | MADZIARA Bartlomiej | POL | Porsche 991 GT3 Cup | 1:29,268 (86.) (129.04) | 0:26,212 | (26.) PF-2 | |
(87.) | 405 | ABB Nils | DEU | VW Polo | 1:29,270 (87.) (129.04) | 0:26,214 | (4.) PF-5 | |
(88.) | 51 | BREBSON Nicolas | LUX | Lamborghini Hurracan | 1:29,507 (88.) (128.70) | 0:26,451 | (3.) E2 SH+2000 | |
(89.) | 95 | KÖNIGSEDER Florian | A (OÖ) | BMW E 46 | 1:29,985 (89.) (128.02) | 0:26,929 | (27.) PF-2 | |
(90.) | 60 | BREUNIG Nico | DEU | TracKing RC01 | 1:30,178 (90.) (127.74) | 0:27,122 | (4.) E2 SH-2000 | |
(91.) | 117 | STEINBOCK Markus | A (OÖ) | Hyundai i20 R5 | 1:31,195 (91.) (126.32) | 0:28,139 | (14.) PF-3 | |
(92.) | 136 | JUD Werner | A (St) | VW Golf 2 | 1:31,241 (92.) (126.25) | 0:28,185 | (13.) PF-4 | |
(93.) | 366 | GLAS Wolfgang | DEU | VW Golf I Minichberg | 1:31,244 (93.) (126.25) | 0:28,188 | (14.) PF-4 | |
(94.) | 616 | GLADBACH Maximilian | DEU | BMW E36 | 1:31,354 (94.) (126.10) | 0:28,298 | (5.) PF-5 | |
(95.) | 418 | SCHUSTER Daniel | A (OÖ) | VW Schneider Polo | 1:31,592 (95.) (125.77) | 0:28,536 | (6.) PF-5 | |
(96.) | 131 | KLAUS Robert | A (OÖ) | PEUGEOT 205 RS | 1:31,931 (96.) (125.31) | 0:28,875 | (15.) PF-4 | |
(97.) | 135 | RITZBERGER Kurt | A (OÖ) | PEUGEOT 306 GTI | 1:32,079 (97.) (125.10) | 0:29,023 | (16.) PF-4 | |
(98.) | 116 | GSCHIEL Severin | AUT | VW Golf 1 | 1:32,152 (98.) (125.01) | 0:29,096 | (15.) PF-3 | |
(99.) | 133 | MUSSBACHER Andreas | A (St) | Mitsubishi Lancer EV | 1:32,241 (99.) (124.89) | 0:29,185 | (17.) PF-4 | |
(100.) | 50 | LOINGER Roman | A (T) | Audi S1 quattro | 1:32,453 (100.) (124.60) | 0:29,397 | (4.) E2 SH+2000 | |
(101.) | 368 | FRIEDRICH Lukas | DEU | Ford Fiesta | 1:32,695 (101.) (124.27) | 0:29,639 | (1.) PF-6 | |
(102.) | 134 | TAUTSCHER Michael | A (St) | Mitsubishi Lancer Ev | 1:32,767 (102.) (124.18) | 0:29,711 | (18.) PF-4 | |
(103.) | 611 | NEU Kai | DEU | Ford Focus | 1:32,779 (103.) (124.16) | 0:29,723 | (7.) PF-5 | |
(104.) | 419 | LÄNGERER Marc | DEU | VW Polo II | 1:32,780 (104.) (124.16) | 0:29,724 | (8.) PF-5 | |
(105.) | 130 | ROIDER Franz | A (S) | FORD Fiesta RS | 1:32,965 (105.) (123.91) | 0:29,909 | (19.) PF-4 | |
(106.) | 404 | STEGMANN Tobias | DEU | VW Golf 1 | 1:32,997 (106.) (123.87) | 0:29,941 | (20.) PF-4 | |
(107.) | 634 | MASLONKA Robert | DEU | VW Polo | 1:33,419 (107.) (123.31) | 0:30,363 | (9.) PF-5 | |
(108.) | 114 | STRANNER Karl Heinz | A (K) | Ford Escort Cosworth | 1:33,466 (108.) (123.25) | 0:30,410 | (16.) PF-3 | |
(109.) | 48 | COLLISI Stephan | DEU | Behnke Condor BMW | 1:33,871 (109.) (122.72) | 0:30,815 | (5.) E2 SC-2000 | |
(110.) | 316 | FLIK Thomas | DEU | Renault Clio 3 Cup | 1:33,892 (110.) (122.69) | 0:30,836 | (10.) PF-5 | |
(111.) | 147 | CLAUS Thomas | DEU | Opel Kadett C Coupe | 1:34,145 (111.) (122.36) | 0:31,089 | (21.) PF-4 | |
(112.) | 632 | HERING Ronny | DEU | VW Scirocco | 1:34,341 (112.) (122.11) | 0:31,285 | (11.) PF-5 | |
(113.) | 614 | SCHUMACHER Michael | DEU | VW Polo G60 | 1:34,994 (113.) (121.27) | 0:31,938 | (22.) PF-4 | |
(114.) | 334 | FABER Josef | DEU | OPEL Kadett C Coupe | 1:35,013 (114.) (121.24) | 0:31,957 | (23.) PF-4 | |
(115.) | 157 | SUPPAN Manfred | A (St) | Opel Astra GSI | 1:35,211 (115.) (120.99) | 0:32,155 | (12.) PF-5 | |
(116.) | 159 | PAIREDER Franz | A (OÖ) | Honda Civic | 1:35,274 (116.) (120.91) | 0:32,218 | (13.) PF-5 | |
(117.) | 160 | MAIER Claudia | A (OÖ) | Opel Corsa Rally4 | 1:35,597 (117.) (120.50) | 0:32,541 | (14.) PF-5 | |
(118.) | 363 | MAIER Helmut | A (OÖ) | VW Spiess Golf | 1:35,722 (118.) (120.34) | 0:32,666 | (24.) PF-4 | |
(119.) | 176 | SCHUTTING Wolfgang | A (St) | RENAULT Clio William | 1:35,882 (119.) (120.14) | 0:32,826 | (2.) PF-6 | |
(120.) | 417 | MARKERT Simon | DEU | VW Scheider Polo | 1:36,005 (120.) (119.99) | 0:32,949 | (15.) PF-5 | |
(121.) | 409 | WINKLER Stefan | DEU | Fiat 127 | 1:36,087 (121.) (119.89) | 0:33,031 | (16.) PF-5 | |
(122.) | 638 | FINK Folker | DEU | Citroen C2 | 1:36,526 (122.) (119.34) | 0:33,470 | (3.) PF-6 | |
(123.) | 140 | KROUPA Thomas | A (W) | VW Rallye Golf R | 1:36,595 (123.) (119.26) | 0:33,539 | (25.) PF-4 | |
(124.) | 179 | GROSSAUER Thomas | A (OÖ) | Suzuki Swift Sport | 1:36,750 (124.) (119.06) | 0:33,694 | (4.) PF-6 | |
(125.) | 325 | ALT Holger | DEU | Ford Escort RS 2000 | 1:37,271 (125.) (118.43) | 0:34,215 | (26.) PF-4 | |
(126.) | 144 | FEUERSTEIN Thomas | A (V) | Opel C Coupe | 1:37,649 (126.) (117.97) | 0:34,593 | (27.) PF-4 | |
(127.) | 111 | DUDA Karol | POL | Ford Fiesta DM | 1:37,858 (127.) (117.72) | 0:34,802 | (28.) PF-4 | |
(128.) | 139 | SCHEUBECK Manfred | DEU | Audi TT | 1:37,868 (128.) (117.70) | 0:34,812 | (29.) PF-4 | |
(129.) | 162 | STEINER Jürgen | A (NÖ) | VW Golf I | 1:38,239 (129.) (117.26) | 0:35,183 | (17.) PF-5 | |
(130.) | 631 | FINK Markus | DEU | Citroen C2 | 1:38,273 (130.) (117.22) | 0:35,217 | (5.) PF-6 | |
(131.) | 129 | REISINGER Jürgen | A (OÖ) | Mitsubishi Evo 8 | 1:38,440 (131.) (117.02) | 0:35,384 | (30.) PF-4 | |
(132.) | 161 | FLECHL Patrick | A (St) | Opel Astra GSI | 1:38,531 (132.) (116.91) | 0:35,475 | (18.) PF-5 | |
(133.) | 180 | HEIDENBAUER Erwin | A (St) | Opel Astra OPC | 1:38,708 (133.) (116.70) | 0:35,652 | (6.) PF-6 | |
(134.) | 138 | MALSCH Sebastian | DEU | Mini Cooper | 1:38,941 (134.) (116.43) | 0:35,885 | (31.) PF-4 | |
(135.) | 635 | KNOBLICH Helmut | DEU | Citroen C2 | 1:39,196 (135.) (116.13) | 0:36,140 | (7.) PF-6 | |
(136.) | 259 | BAMBERG Frank | DEU | BMW E36 Compakt | 1:39,329 (136.) (115.97) | 0:36,273 | (32.) PF-4 | |
(137.) | 167 | CHRISTALL Rene | DEU | SIMCA Rallye 2 | 1:39,366 (137.) (115.93) | 0:36,310 | (19.) PF-5 | |
(138.) | 432 | FARRENKOPF Marco | DEU | Peugeot 206 GSXR | 1:39,415 (138.) (115.87) | 0:36,359 | (17.) PF-3 | |
(139.) | 165 | BODNER Christian | DEU | BMW 320 iS | 1:39,737 (139.) (115.50) | 0:36,681 | (20.) PF-5 | |
(140.) | 220 | GÖHRIG Sabine | DEU | Ford Focus ST | 1:40,314 (140.) (114.83) | 0:37,258 | (18.) PF-3 | |
(141.) | 321 | RUWE Mario | DEU | Golf 2 GTI | 1:40,423 (141.) (114.71) | 0:37,367 | (19.) PF-3 | |
(142.) | 181 | GROSSALBER Tobias | A (OÖ) | VW Polo | 1:40,791 (142.) (114.29) | 0:37,735 | (8.) PF-6 | |
(143.) | 263 | WALSER Werner | A (V) | Opel Kadett | 1:42,759 (143.) (112.10) | 0:39,703 | (33.) PF-4 | |
(144.) | 166 | ALTENEDER Josef | A (OÖ) | BMW E 36 | 1:44,351 (144.) (110.39) | 0:41,295 | (21.) PF-5 | |
(145.) | 177 | SCHÖGLER Josef | A (St) | Opel Ascona B | 1:46,395 (145.) (108.27) | 0:43,339 | (9.) PF-6 | |
(146.) | 522 | KRYSTOFIAK Thomas | DEU | NSU 1200C | 1:46,498 (146.) (108.17) | 0:43,442 | (22.) PF-5 | |
(147.) | 47 | SIEBERT Gerhard | DEU | Osella PA 18 | 1:46,969 (147.) (107.69) | 0:43,913 | (6.) E2 SC-2000 | |
(148.) | 266 | ALTMANN Dieter jun. | DEU | Citroen C2 | 1:47,614 (148.) (107.04) | 0:44,558 | (10.) PF-6 | |
(149.) | 145 | SCHAUPERL Karl Heinz | A (St) | VW Käfer | 1:47,805 (149.) (106.85) | 0:44,749 | (34.) PF-4 | |
(150.) | 602 | WETTER Hans Jürgen | DEU | Mercedes Benz HWRT | 1:48,191 (150.) (106.47) | 0:45,135 | (11.) PF-6 | |
(151.) | 185 | Mag. Dr. BRANDT Markus | A (OÖ) | Ford Puma Cup | 1:48,431 (151.) (106.24) | 0:45,375 | (12.) PF-6 | |
(152.) | 188 | KURZ Walter | A (T) | Simca 1000 Rallye 2 | 1:49,803 (152.) (104.91) | 0:46,747 | (13.) PF-6 | |
(153.) | 178 | FINK Florian | DEU | Citroen DS 3 | 1:50,087 (153.) (104.64) | 0:47,031 | (14.) PF-6 | |
(154.) | 186 | KOGLER Martin | A (W) | NSU TT | 1:50,588 (154.) (104.17) | 0:47,532 | (15.) PF-6 | |
(155.) | 163 | FLOSS Tanja | A (OÖ) | Mitsubishi Colt Rall | 1:50,802 (155.) (103.96) | 0:47,746 | (23.) PF-5 | |
(156.) | 184 | STEINER Beate | A (NÖ) | Seat Ibiza GTI | 1:52,368 (156.) (102.52) | 0:49,312 | (16.) PF-6 | |
(157.) | 183 | HARRINGER Ricardo | A (NÖ) | Seat Ibiza GTI | 1:55,478 (157.) (99.75) | 0:52,422 | (17.) PF-6 | |
(158.) | 515 | SCHINDLER Uwe | DEU | NSU | 1:56,044 (158.) (99.27) | 0:52,988 | (18.) PF-6 | |
(159.) | 105 | DUDA Grzegorz | POL | Hyundai i20 RX DM | 2:31,967 (159.) (75.80) | 1:28,911 | (20.) PF-3 | |
(.) | 14 | FERSTL Christian | A (St) | Tatuus Master S 2000 | ===>>> started <<<=== | (.) D,E2 SS-2000 | ||
(.) | 213 | WEBER Hauke | DEU | Audi 80 Quattro | ===>>> started <<<=== | (.) PF-2 | ||
(.) | 314 | HELLBERG Marcel | DEU | VW Brügge Golf | ===>>> started <<<=== | (.) PF-4 | ||
(.) | 83 | MARKO Andreas | A (St) | Audi A4 Quattro | (.) PF-2 | |||
(.) | 76 | PAILER Felix | A (St) | LANCIA Delta Integra | (.) PF-2 | |||
(.) | 45 | FASERL Michael | A (T) | PRC S 4 | (.) E2 SC-2000 | |||
(.) | 158 | STEINLECHNER Gernot | A (T) | Opel Corsa | (.) PF-5 | |||
(.) | 187 | RÖTZER Herbert | DEU | NSU TT | (.) PF-6 | |||
(.) | 189 | HUBER-GSCHANES Birgit | A (St) | Renault Clio Sport | (.) PF-6 | |||
(.) | 210 | HOVEMANN Holger | DEU | Opel Datalab Kadett | (.) PF-1 | |||
(.) | 175 | DEMUTH Klaus | A (K) | Renault Clio Ragnott | (.) PF-6 |