Historic Race - Total Classification |
||||||||
Total-Rk | StNr | Fahrer | Land | Fahrzeug | Race Run-1 | Gap | Class | |
(1.) | 437 | HILGER Franz | DEU | Chevron Toyota | 1:26,162 (1.) (133.70) | (1.) E3-2000 | ||
(2.) | 444 | SONNLEITNER Reinhard | A (NÖ) | VW Rallyegolf G 60 | 1:28,503 (2.) (130.16) | 0:02,341 | (1.) D6+2000 | |
(3.) | 460 | GLINZNER Gerald | A (K) | Porsche 911 Carrera | 1:29,552 (3.) (128.64) | 0:03,390 | (1.) C3+2000 | |
(4.) | 482 | MÖSSLER Harald | A (K) | Daren MK II | 1:30,223 (4.) (127.68) | 0:04,061 | (1.) A9-2000 | |
(5.) | 440 | MAUHART Florian | A (OÖ) | Formel Ford PRS | 1:31,098 (5.) (126.45) | 0:04,936 | (1.) E4-1600 | |
(6.) | 469 | LAMPELMAIER Max | A (S) | Ford Escort RS 1600 | 1:33,505 (6.) (123.20) | 0:07,343 | (1.) B5-2000 | |
(7.) | 461 | PRANTL Reinhold | A (St) | Porsche Carrera RS | 1:34,969 (7.) (121.30) | 0:08,807 | (2.) C3+2000 | |
(8.) | 454 | OBERMOSER Oliver | A (T) | Alfo Romeo Sprint Ve | 1:36,076 (8.) (119.90) | 0:09,914 | (1.) C4-2000 | |
(9.) | 455 | KRAMMER Johann | A (St) | Alfo Romeo 33 8V | 1:37,113 (9.) (118.62) | 0:10,951 | (1.) D5-2000 | |
(10.) | 465 | ZÖCHLING Manfred | A (NÖ) | VW Golf 1 GTI | 1:37,343 (10.) (118.34) | 0:11,181 | (1.) C2-2000 | |
(11.) | 442 | PAUSCHER Michael | A (St) | Formel Ford PRS RH02 | 1:37,558 (11.) (118.08) | 0:11,396 | (1.) E2-1600 | |
(12.) | 464 | LERNPASS Philipp | A (S) | Ford Escort MK 2 | 1:37,566 (12.) (118.07) | 0:11,404 | (2.) C2-2000 | |
(13.) | 470 | TRIMMEL Christian | A (NÖ) | Ford Escort RS 2000 | 1:38,170 (13.) (117.34) | 0:12,008 | (2.) B5-2000 | |
(14.) | 456 | SCHÜTZ Victoria | A (NÖ) | Golf GTI 1 | 1:39,141 (14.) (116.19) | 0:12,979 | (2.) C4-2000 | |
(15.) | 463 | OBERMOSER Josef | A (T) | Alfo Romeo Sud TI | 1:39,334 (15.) (115.97) | 0:13,172 | (3.) C2-2000 | |
(16.) | 459 | POPPE Thomas | DEU | Mercedes Benz 500 SL | 1:40,640 (16.) (114.46) | 0:14,478 | (3.) C3+2000 | |
(17.) | 477 | NEUMANN Dominik | A (St) | Mini | 1:41,343 (17.) (113.67) | 0:15,181 | (1.) B3-1300 | |
(18.) | 439 | GÄNSDORFER Ales | CZE | Formule MTX | 1:42,002 (18.) (112.93) | 0:15,840 | (2.) E4-1600 | |
(19.) | 478 | OSSANNA Dominik | A (T) | Mini 1275 | 1:42,482 (19.) (112.40) | 0:16,320 | (2.) B3-1300 | |
(20.) | 445 | NEUBAUER Herbert | A (B) | Lancia Delta Integra | 1:45,924 (20.) (108.75) | 0:19,762 | (2.) D6+2000 | |
(21.) | 435 | PONGRATZ Bernhard | A (St) | Swift Formel Renault | 1:46,899 (21.) (107.76) | 0:20,737 | (1.) E5-2000 | |
(22.) | 472 | STIETKA Walther | A (K) | VW 1302 | 1:47,385 (22.) (107.27) | 0:21,223 | (1.) B4-1600 | |
(23.) | 494 | DEUTSCH Bernhard | A (OÖ) | Steyr Puch 650 TR | 1:48,187 (23.) (106.48) | 0:22,025 | (1.) A1-850 | |
(24.) | 493 | PACHTEU Jürgen | A (St) | Steyr Puch 650 TR | 1:48,664 (24.) (106.01) | 0:22,502 | (2.) A1-850 | |
(25.) | 451 | BEUTLE Thomas | A (K) | VW Golf 1 GTI | 1:49,386 (25.) (105.31) | 0:23,224 | (1.) D1-1600 | |
(26.) | 481 | URBANCIC Bostjan | SVN | Fiat 128 Sport Coupe | 1:50,110 (26.) (104.62) | 0:23,948 | (1.) B2-1150 | |
(27.) | 476 | FISCHER Gerhard | A (NÖ) | Ford Escort 1300 GT | 1:51,638 (27.) (103.19) | 0:25,476 | (3.) B3-1300 | |
(28.) | 479 | MANDL Erwin | A (St) | NSU TT | 1:52,898 (28.) (102.03) | 0:26,736 | (4.) B3-1300 | |
(29.) | 496 | BAIER Thomas | A (OÖ) | Steyr Puch 650 TR | 1:57,805 (29.) (97.78) | 0:31,643 | (3.) A1-850 | |
(30.) | 491 | SEETHALER Alexander | A (OÖ) | Steyr Puch 650 TR | 1:58,471 (30.) (97.23) | 0:32,309 | (4.) A1-850 | |
(31.) | 467 | KÖCK Georg | A (T) | MINI 1275 GT | 2:02,627 (31.) (93.94) | 0:36,465 | (1.) C1-1300 | |
(32.) | 495 | MÜHLPARZER Gerhard | A (OÖ) | Steyr Puch 650 TR | 2:03,036 (32.) (93.63) | 0:36,874 | (5.) A1-850 | |
(33.) | 490 | ESTERBAUER Johannes | A (OÖ) | Steyr Puch 650 TR | 2:09,443 (33.) (88.99) | 0:43,281 | (6.) A1-850 | |
(34.) | 486 | JUD Hans | A (St) | Jaguar XK120 OTS | 2:12,172 (34.) (87.15) | 0:46,010 | (1.) A6+2000 | |
(.) | 492 | HOLZER Christian | A (St) | Steyr Puch 650 TR | ===>>> started <<<=== | (.) A1-850 |
Int. Race - Total Classification |
||||||||
Total-Rk | StNr | Fahrer | Land | Fahrzeug | Race Run-1 | Gap | Class | |
(1.) | 1 | MERLI Christian | ITA | OSELLA FA 30 | 1:01,984 (1.) (185.85) | (1.) D,E2 SS+2000 | ||
(2.) | 31 | STEINER Marcel | CHE | Lob Art Honda | 1:02,576 (2.) (184.09) | 0:00,592 | (1.) E2 SC+2000 | |
(3.) | 2 | HIN Alexander | DEU | OSELLA FA 30 | 1:04,441 (3.) (178.76) | 0:02,457 | (2.) D,E2 SS+2000 | |
(4.) | 30 | ZAJELSNIK Patrik | SVN | Norma M20FC | 1:04,736 (4.) (177.95) | 0:02,752 | (2.) E2 SC+2000 | |
(5.) | 40 | LAMPERT Christoph | A (V) | Nova Proto NP01 | 1:06,534 (5.) (173.14) | 0:04,550 | (1.) E2 SC-2000 | |
(6.) | 3 | SZASZ Laszlo | HUN | Reynard-Zytek | 1:10,203 (6.) (164.09) | 0:08,219 | (3.) D,E2 SS+2000 | |
(7.) | 34 | ARMBRUSTER Stefan | DEU | Osella PA 30 | 1:11,946 (7.) (160.12) | 0:09,962 | (3.) E2 SC+2000 | |
(8.) | 66 | SCHAGERL Karl | A (OÖ) | VW Golf R TFSI | 1:12,543 (8.) (158.80) | 0:10,559 | (1.) PF-1 | |
(9.) | 11 | WALDY Hermann jun. | A (K) | Tatuus Master | 1:12,954 (9.) (157.90) | 0:10,970 | (1.) D,E2 SS-2000 | |
(10.) | 21 | LORIG Marco | DEU | Dallara F305 | 1:13,268 (10.) (157.23) | 0:11,284 | (2.) D,E2 SS-2000 | |
(11.) | 212 | WEIDINGER Jörg | DEU | BMW Z4 GT3 | 1:13,811 (11.) (156.07) | 0:11,827 | (1.) PF-2 | |
(12.) | 23 | VOSS Bastian | DEU | Tatuus Formel Master | 1:13,948 (12.) (155.78) | 0:11,964 | (3.) D,E2 SS-2000 | |
(13.) | 32 | NOLL Benjamin | DEU | Osella PA 30 Zytek L | 1:14,406 (13.) (154.82) | 0:12,422 | (4.) E2 SC+2000 | |
(14.) | 13 | BERTO Franco | ITA | Tatuus FA 010 | 1:14,463 (14.) (154.70) | 0:12,479 | (4.) D,E2 SS-2000 | |
(15.) | 67 | MICHL Dan | CZE | Lotus Elise | 1:14,520 (15.) (154.58) | 0:12,536 | (2.) PF-1 | |
(16.) | 22 | SCHLOTT Dominik | DEU | Dallara Formel 3 | 1:14,577 (16.) (154.47) | 0:12,593 | (5.) D,E2 SS-2000 | |
(17.) | 35 | ZAJELSNIK Alexander | SVN | Norma M20F | 1:15,266 (17.) (153.05) | 0:13,282 | (5.) E2 SC+2000 | |
(18.) | 12 | LANG Georg | DEU | Formel Renault FR | 1:15,719 (18.) (152.14) | 0:13,735 | (6.) D,E2 SS-2000 | |
(19.) | 49 | ZLATKOV Nikolay | BGR | Audi quattro Pikes P | 1:16,440 (19.) (150.70) | 0:14,456 | (1.) E2 SH+2000 | |
(20.) | 5 | GALLI Hubert | A (K) | LOLA B99 | 1:17,072 (20.) (149.47) | 0:15,088 | (4.) D,E2 SS+2000 | |
(21.) | 301 | STRASSER Thomas | A (T) | VW Scirocco Minichbe | 1:17,204 (21.) (149.21) | 0:15,220 | (2.) PF-2 | |
(22.) | 75 | RYBNICEK Marek | CZE | KTM X Bow GTX | 1:17,229 (22.) (149.16) | 0:15,245 | (3.) PF-2 | |
(23.) | 78 | EIBISBERGER Peter | A (St) | Porsche 992 GT3 Cup | 1:17,336 (23.) (148.96) | 0:15,352 | (4.) PF-2 | |
(24.) | 96 | FISCHER Michael | A (NÖ) | BMW Z4 GT3 | 1:17,343 (24.) (148.94) | 0:15,359 | (5.) PF-2 | |
(25.) | 300 | BUCK Erwin | DEU | VW Spiess Scirocco | 1:18,043 (25.) (147.61) | 0:16,059 | (1.) PF-3 | |
(26.) | 100 | HALBERTSCHLAGER Jürgen | A (NÖ) | VW Golf | 1:18,203 (26.) (147.30) | 0:16,219 | (2.) PF-3 | |
(27.) | 80 | ZENZ Hannes | A (St) | Skoda Fabia R5 | 1:18,401 (27.) (146.93) | 0:16,417 | (6.) PF-2 | |
(28.) | 81 | PROBHARDT Peter | A(St) | Mitsubishi WRC 05 | 1:19,499 (28.) (144.90) | 0:17,515 | (7.) PF-2 | |
(29.) | 250 | GAPP Marcel | DEU | BMW M3 | 1:19,545 (29.) (144.82) | 0:17,561 | (8.) PF-2 | |
(30.) | 45 | FASERL Michael | A (T) | PRC S 4 | 1:20,319 (30.) (143.42) | 0:18,335 | (2.) E2 SC-2000 | |
(31.) | 82 | LUGER Roland | A (OÖ) | Opel Omega DTM | 1:20,565 (31.) (142.99) | 0:18,581 | (9.) PF-2 | |
(32.) | 77 | WÜRCHER Andre | A (K) | Porsche 911 GT 3 WMS | 1:21,136 (32.) (141.98) | 0:19,152 | (10.) PF-2 | |
(33.) | 103 | BLASL Hermann | A (OÖ) | Opel C Kadett | 1:21,155 (33.) (141.95) | 0:19,171 | (3.) PF-3 | |
(34.) | 302 | MINICHBERGER Mario | DEU | BMW 2002 | 1:21,293 (34.) (141.70) | 0:19,309 | (11.) PF-2 | |
(35.) | 108 | FIAUSCH Heiko | A (St) | Opel Astra STW | 1:21,348 (35.) (141.61) | 0:19,364 | (4.) PF-3 | |
(36.) | 106 | MAYER Patrick | A (NÖ) | VW Golf I 16 V | 1:21,670 (36.) (141.05) | 0:19,686 | (5.) PF-3 | |
(37.) | 104 | MARTINEK Rene | A (OÖ) | Honda Civic TCR | 1:21,896 (37.) (140.66) | 0:19,912 | (6.) PF-3 | |
(38.) | 126 | SCHNEIDER Christian | A (OÖ) | Peugeot 205 | 1:21,914 (38.) (140.63) | 0:19,930 | (1.) PF-4 | |
(39.) | 102 | WARMUTH Rene | A (NÖ) | VW Polo 16 V | 1:21,929 (39.) (140.60) | 0:19,945 | (7.) PF-3 | |
(40.) | 59 | OBERAUER Willi | A (S) | Speed Car GT 1000 | 1:21,992 (40.) (140.50) | 0:20,008 | (1.) E2 SH-2000 | |
(41.) | 211 | STOLL Jochen | DEU | Porsche 911 GT 3 Cup | 1:22,002 (41.) (140.48) | 0:20,018 | (12.) PF-2 | |
(42.) | 44 | RUTTER Christian | A (OÖ) | PRC S 4 | 1:22,238 (42.) (140.08) | 0:20,254 | (3.) E2 SC-2000 | |
(43.) | 20 | BRAQUET Roland | LUX | Dallara F308 | 1:22,449 (43.) (139.72) | 0:20,465 | (7.) D,E2 SS-2000 | |
(44.) | 15 | FERSTL Sigrid Eva | A (St) | Tatuus Master S 2000 | 1:22,523 (44.) (139.59) | 0:20,539 | (8.) D,E2 SS-2000 | |
(45.) | 101 | STERNAD Diethard | A (St) | Honda Civic FK7 TCR | 1:22,572 (45.) (139.51) | 0:20,588 | (8.) PF-3 | |
(46.) | 84 | PROBST Franz | A (S) | VW Golf R 4x4 | 1:22,693 (46.) (139.31) | 0:20,709 | (13.) PF-2 | |
(47.) | 125 | HOLZER Dieter | A (St) | Mitsubishi Evo 8 MR | 1:22,928 (47.) (138.91) | 0:20,944 | (2.) PF-4 | |
(48.) | 58 | LINORTNER Franz | A (S) | Tacking RC 01 B | 1:23,062 (48.) (138.69) | 0:21,078 | (2.) E2 SH-2000 | |
(49.) | 19 | BERGER Jürgen | A (OÖ) | Formel Renault | 1:23,106 (49.) (138.61) | 0:21,122 | (9.) D,E2 SS-2000 | |
(50.) | 57 | THALMAYR Hans | A (S) | Puch PCR TR4 | 1:23,109 (50.) (138.61) | 0:21,125 | (3.) E2 SH-2000 | |
(51.) | 46 | FRANK Alexander | A (OÖ) | PRC FPR | 1:23,119 (51.) (138.59) | 0:21,135 | (4.) E2 SC-2000 | |
(52.) | 86 | SOHM Alexander | A (V) | Mazda 323 Turbo | 1:23,206 (52.) (138.45) | 0:21,222 | (14.) PF-2 | |
(53.) | 312 | SCHÖNBORN Claire | DEU | VW Golf 1 STW | 1:23,485 (53.) (137.98) | 0:21,501 | (15.) PF-2 | |
(54.) | 42 | ÖPPINGER Erich | A | Osella PA 2000 | 1:23,542 (54.) (137.89) | 0:21,558 | (5.) E2 SC-2000 | |
(55.) | 52 | WILHELM Bernhard | A (NÖ) | Puch 650 TR-V8 | 1:23,746 (55.) (137.55) | 0:21,762 | (2.) E2 SH+2000 | |
(56.) | 252 | WEBER Michael | DEU | Audi 80 Quattro | 1:23,840 (56.) (137.40) | 0:21,856 | (16.) PF-2 | |
(57.) | 362 | BILEN Sarp | DEU | VW Spiess Golf | 1:24,055 (57.) (137.05) | 0:22,071 | (3.) PF-4 | |
(58.) | 68 | TAUS Kerstin | A (St) | Subaru P4 Turbo | 1:24,170 (58.) (136.86) | 0:22,186 | (3.) PF-1 | |
(59.) | 97 | HETZENAUER Stefan | A (T) | Subaru Impreza | 1:24,192 (59.) (136.83) | 0:22,208 | (17.) PF-2 | |
(60.) | 146 | FREI Thomas | CHE | Opel Kadett C | 1:24,471 (60.) (136.37) | 0:22,487 | (4.) PF-4 | |
(61.) | 313 | WEBER Jens | DEU | Opel Kadett C | 1:24,923 (61.) (135.65) | 0:22,939 | (5.) PF-4 | |
(62.) | 16 | SHAQIRI Gentjan | ALB | Tatuus FR 2000 | 1:25,057 (62.) (135.43) | 0:23,073 | (10.) D,E2 SS-2000 | |
(63.) | 127 | STRASSER Norbert jun. | A (S) | Toyota Corolla | 1:25,156 (63.) (135.28) | 0:23,172 | (6.) PF-4 | |
(64.) | 94 | SZABO Tamas | A (W) | BMW M3 | 1:25,176 (64.) (135.24) | 0:23,192 | (18.) PF-2 | |
(65.) | 323 | SCHÖBEL Marco | A (V) | Opel Kadett C Coupe | 1:25,227 (65.) (135.16) | 0:23,243 | (1.) PF-5 | |
(66.) | 213 | WEBER Hauke | DEU | Audi 80 Quattro | 1:25,299 (66.) (135.05) | 0:23,315 | (19.) PF-2 | |
(67.) | 85 | STINGL Patrick | A (OÖ) | Mitsubishi EVO 6 | 1:25,430 (67.) (134.84) | 0:23,446 | (20.) PF-2 | |
(68.) | 307 | WEISS Werner | DEU | Ford Escort BDA RS 1 | 1:25,441 (68.) (134.82) | 0:23,457 | (21.) PF-2 | |
(69.) | 306 | HEISEL Beatrice | DEU | Renault Megane Cup | 1:25,501 (69.) (134.73) | 0:23,517 | (7.) PF-4 | |
(70.) | 119 | CHRISTALL Roland | DEU | Opel Kadett C | 1:25,544 (70.) (134.66) | 0:23,560 | (9.) PF-3 | |
(71.) | 219 | EHRMANN Pascal | DEU | Subaru Impreza WRX S | 1:25,619 (71.) (134.54) | 0:23,635 | (8.) PF-4 | |
(72.) | 90 | NAUSCHNEGG Reinhold | A (St) | Opel Calibra Turbo 4 | 1:25,621 (72.) (134.54) | 0:23,637 | (22.) PF-2 | |
(73.) | 403 | PRÖSCHEL Thomas | DEU | VW Schneider Corrado | 1:25,662 (73.) (134.48) | 0:23,678 | (10.) PF-3 | |
(74.) | 315 | SCHUSTER Jürgen | DEU | Mazda RX-7 | 1:25,878 (74.) (134.14) | 0:23,894 | (2.) PF-5 | |
(75.) | 155 | MAYER Chris-Andre | A (St) | HONDA Civic Type R | 1:26,003 (75.) (133.94) | 0:24,019 | (3.) PF-5 | |
(76.) | 214 | RÖCK Sabine | DEU | VW Golf | 1:26,023 (76.) (133.91) | 0:24,039 | (23.) PF-2 | |
(77.) | 107 | PERWEIN Herbert | A (S) | VW Wilding Käfer | 1:26,214 (77.) (133.62) | 0:24,230 | (11.) PF-3 | |
(78.) | 115 | MILETICH Andreas | A (NÖ) | VW Scirocco | 1:26,320 (78.) (133.45) | 0:24,336 | (12.) PF-3 | |
(79.) | 128 | DATZREITER Stefan | A (NÖ) | VW Polo | 1:26,362 (79.) (133.39) | 0:24,378 | (9.) PF-4 | |
(80.) | 143 | STRASSER Michael | A (S) | Toyotra Corolla | 1:26,369 (80.) (133.38) | 0:24,385 | (10.) PF-4 | |
(81.) | 611 | NEU Kai | DEU | Ford Focus | 1:26,400 (81.) (133.33) | 0:24,416 | (4.) PF-5 | |
(82.) | 255 | BUTZ Nils | DEU | BMW M3 | 1:26,940 (82.) (132.50) | 0:24,956 | (24.) PF-2 | |
(83.) | 408 | HÜBEL Florian | DEU | VW Schneider Polo | 1:27,145 (83.) (132.19) | 0:25,161 | (11.) PF-4 | |
(84.) | 51 | BREBSON Nicolas | LUX | Lamborghini Hurracan | 1:27,205 (84.) (132.10) | 0:25,221 | (3.) E2 SH+2000 | |
(85.) | 50 | LOINGER Roman | A (T) | Audi S1 quattro | 1:27,248 (85.) (132.03) | 0:25,264 | (4.) E2 SH+2000 | |
(86.) | 405 | ABB Nils | DEU | VW Polo | 1:27,329 (86.) (131.91) | 0:25,345 | (5.) PF-5 | |
(87.) | 326 | HUMMEL Joachim | DEU | VW Röttele Scirocco | 1:27,502 (87.) (131.65) | 0:25,518 | (13.) PF-3 | |
(88.) | 401 | MAYER Tobias | DEU | VW Polo 1 | 1:27,523 (88.) (131.62) | 0:25,539 | (12.) PF-4 | |
(89.) | 79 | MADZIARA Bartlomiej | POL | Porsche 991 GT3 Cup | 1:27,688 (89.) (131.37) | 0:25,704 | (25.) PF-2 | |
(90.) | 366 | GLAS Wolfgang | DEU | VW Golf I Minichberg | 1:27,706 (90.) (131.34) | 0:25,722 | (13.) PF-4 | |
(91.) | 133 | MUSSBACHER Andreas | A (St) | Mitsubishi Lancer EV | 1:27,992 (91.) (130.92) | 0:26,008 | (14.) PF-4 | |
(92.) | 147 | CLAUS Thomas | DEU | Opel Kadett C Coupe | 1:28,631 (92.) (129.97) | 0:26,647 | (15.) PF-4 | |
(93.) | 18 | TARMANN Josef | A (W) | DALLARA - Mercedes F | 1:28,771 (93.) (129.77) | 0:26,787 | (11.) D,E2 SS-2000 | |
(94.) | 117 | STEINBOCK Markus | A (OÖ) | Hyundai i20 R5 | 1:28,891 (94.) (129.59) | 0:26,907 | (14.) PF-3 | |
(95.) | 418 | SCHUSTER Daniel | A (OÖ) | VW Schneider Polo | 1:29,682 (95.) (128.45) | 0:27,698 | (6.) PF-5 | |
(96.) | 316 | FLIK Thomas | DEU | Renault Clio 3 Cup | 1:29,865 (96.) (128.19) | 0:27,881 | (7.) PF-5 | |
(97.) | 616 | GLADBACH Maximilian | DEU | BMW E36 | 1:29,873 (97.) (128.18) | 0:27,889 | (8.) PF-5 | |
(98.) | 60 | BREUNIG Nico | DEU | TracKing RC01 | 1:29,889 (98.) (128.15) | 0:27,905 | (4.) E2 SH-2000 | |
(99.) | 116 | GSCHIEL Severin | AUT | VW Golf 1 | 1:29,919 (99.) (128.11) | 0:27,935 | (15.) PF-3 | |
(100.) | 131 | KLAUS Robert | A (OÖ) | PEUGEOT 205 RS | 1:30,265 (100.) (127.62) | 0:28,281 | (16.) PF-4 | |
(101.) | 135 | RITZBERGER Kurt | A (OÖ) | PEUGEOT 306 GTI | 1:30,672 (101.) (127.05) | 0:28,688 | (17.) PF-4 | |
(102.) | 130 | ROIDER Franz | A (S) | FORD Fiesta RS | 1:30,687 (102.) (127.03) | 0:28,703 | (18.) PF-4 | |
(103.) | 134 | TAUTSCHER Michael | A (St) | Mitsubishi Lancer Ev | 1:30,969 (103.) (126.63) | 0:28,985 | (19.) PF-4 | |
(104.) | 114 | STRANNER Karl Heinz | A (K) | Ford Escort Cosworth | 1:31,006 (104.) (126.58) | 0:29,022 | (16.) PF-3 | |
(105.) | 136 | JUD Werner | A (St) | VW Golf 2 | 1:31,030 (105.) (126.55) | 0:29,046 | (20.) PF-4 | |
(106.) | 48 | COLLISI Stephan | DEU | Behnke Condor BMW | 1:31,385 (106.) (126.06) | 0:29,401 | (6.) E2 SC-2000 | |
(107.) | 419 | LÄNGERER Marc | DEU | VW Polo II | 1:31,655 (107.) (125.68) | 0:29,671 | (9.) PF-5 | |
(108.) | 95 | KÖNIGSEDER Florian | A (OÖ) | BMW E 46 | 1:31,707 (108.) (125.61) | 0:29,723 | (26.) PF-2 | |
(109.) | 404 | STEGMANN Tobias | DEU | VW Golf 1 | 1:31,776 (109.) (125.52) | 0:29,792 | (21.) PF-4 | |
(110.) | 161 | FLECHL Patrick | A (St) | Opel Astra GSI | 1:31,901 (110.) (125.35) | 0:29,917 | (10.) PF-5 | |
(111.) | 417 | MARKERT Simon | DEU | VW Scheider Polo | 1:31,966 (111.) (125.26) | 0:29,982 | (11.) PF-5 | |
(112.) | 140 | KROUPA Thomas | A (W) | VW Rallye Golf R | 1:32,321 (112.) (124.78) | 0:30,337 | (22.) PF-4 | |
(113.) | 368 | FRIEDRICH Lukas | DEU | Ford Fiesta | 1:32,510 (113.) (124.52) | 0:30,526 | (1.) PF-6 | |
(114.) | 635 | KNOBLICH Helmut | DEU | Citroen C2 | 1:32,566 (114.) (124.45) | 0:30,582 | (2.) PF-6 | |
(115.) | 614 | SCHUMACHER Michael | DEU | VW Polo G60 | 1:32,770 (115.) (124.17) | 0:30,786 | (23.) PF-4 | |
(116.) | 634 | MASLONKA Robert | DEU | VW Polo | 1:32,857 (116.) (124.06) | 0:30,873 | (12.) PF-5 | |
(117.) | 139 | SCHEUBECK Manfred | DEU | Audi TT | 1:33,237 (117.) (123.55) | 0:31,253 | (24.) PF-4 | |
(118.) | 334 | FABER Josef | DEU | OPEL Kadett C Coupe | 1:33,311 (118.) (123.45) | 0:31,327 | (25.) PF-4 | |
(119.) | 632 | HERING Ronny | DEU | VW Scirocco | 1:33,371 (119.) (123.37) | 0:31,387 | (13.) PF-5 | |
(120.) | 363 | MAIER Helmut | A (OÖ) | VW Spiess Golf | 1:33,499 (120.) (123.20) | 0:31,515 | (26.) PF-4 | |
(121.) | 176 | SCHUTTING Wolfgang | A (St) | RENAULT Clio William | 1:33,709 (121.) (122.93) | 0:31,725 | (3.) PF-6 | |
(122.) | 159 | PAIREDER Franz | A (OÖ) | Honda Civic | 1:33,772 (122.) (122.85) | 0:31,788 | (14.) PF-5 | |
(123.) | 165 | BODNER Christian | DEU | BMW 320 iS | 1:33,805 (123.) (122.80) | 0:31,821 | (15.) PF-5 | |
(124.) | 325 | ALT Holger | DEU | Ford Escort RS 2000 | 1:33,967 (124.) (122.59) | 0:31,983 | (27.) PF-4 | |
(125.) | 129 | REISINGER Jürgen | A (OÖ) | Mitsubishi Evo 8 | 1:34,496 (125.) (121.90) | 0:32,512 | (28.) PF-4 | |
(126.) | 111 | DUDA Karol | POL | Ford Fiesta DM | 1:34,497 (126.) (121.90) | 0:32,513 | (29.) PF-4 | |
(127.) | 160 | MAIER Claudia | A (OÖ) | Opel Corsa Rally4 | 1:34,587 (127.) (121.79) | 0:32,603 | (16.) PF-5 | |
(128.) | 179 | GROSSAUER Thomas | A (OÖ) | Suzuki Swift Sport | 1:34,687 (128.) (121.66) | 0:32,703 | (4.) PF-6 | |
(129.) | 631 | FINK Markus | DEU | Citroen C2 | 1:34,702 (129.) (121.64) | 0:32,718 | (5.) PF-6 | |
(130.) | 259 | BAMBERG Frank | DEU | BMW E36 Compakt | 1:34,871 (130.) (121.42) | 0:32,887 | (30.) PF-4 | |
(131.) | 144 | FEUERSTEIN Thomas | A (V) | Opel C Coupe | 1:35,306 (131.) (120.87) | 0:33,322 | (31.) PF-4 | |
(132.) | 180 | HEIDENBAUER Erwin | A (St) | Opel Astra OPC | 1:35,453 (132.) (120.68) | 0:33,469 | (6.) PF-6 | |
(133.) | 181 | GROSSALBER Tobias | A (OÖ) | VW Polo | 1:35,462 (133.) (120.67) | 0:33,478 | (7.) PF-6 | |
(134.) | 432 | FARRENKOPF Marco | DEU | Peugeot 206 GSXR | 1:35,937 (134.) (120.07) | 0:33,953 | (17.) PF-3 | |
(135.) | 638 | FINK Folker | DEU | Citroen C2 | 1:36,155 (135.) (119.80) | 0:34,171 | (8.) PF-6 | |
(136.) | 162 | STEINER Jürgen | A (NÖ) | VW Golf I | 1:36,237 (136.) (119.70) | 0:34,253 | (17.) PF-5 | |
(137.) | 157 | SUPPAN Manfred | A (St) | Opel Astra GSI | 1:36,274 (137.) (119.65) | 0:34,290 | (18.) PF-5 | |
(138.) | 409 | WINKLER Stefan | DEU | Fiat 127 | 1:36,579 (138.) (119.28) | 0:34,595 | (19.) PF-5 | |
(139.) | 138 | MALSCH Sebastian | DEU | Mini Cooper | 1:37,553 (139.) (118.08) | 0:35,569 | (32.) PF-4 | |
(140.) | 321 | RUWE Mario | DEU | Golf 2 GTI | 1:37,955 (140.) (117.60) | 0:35,971 | (18.) PF-3 | |
(141.) | 167 | CHRISTALL Rene | DEU | SIMCA Rallye 2 | 1:38,515 (141.) (116.93) | 0:36,531 | (20.) PF-5 | |
(142.) | 220 | GÖHRIG Sabine | DEU | Ford Focus ST | 1:39,866 (142.) (115.35) | 0:37,882 | (19.) PF-3 | |
(143.) | 263 | WALSER Werner | A (V) | Opel Kadett | 1:39,908 (143.) (115.30) | 0:37,924 | (33.) PF-4 | |
(144.) | 158 | STEINLECHNER Gernot | A (T) | Opel Corsa | 1:41,070 (144.) (113.98) | 0:39,086 | (21.) PF-5 | |
(145.) | 266 | ALTMANN Dieter jun. | DEU | Citroen C2 | 1:41,772 (145.) (113.19) | 0:39,788 | (9.) PF-6 | |
(146.) | 145 | SCHAUPERL Karl Heinz | A (St) | VW Käfer | 1:42,587 (146.) (112.29) | 0:40,603 | (34.) PF-4 | |
(147.) | 177 | SCHÖGLER Josef | A (St) | Opel Ascona B | 1:42,781 (147.) (112.08) | 0:40,797 | (10.) PF-6 | |
(148.) | 522 | KRYSTOFIAK Thomas | DEU | NSU 1200C | 1:43,557 (148.) (111.24) | 0:41,573 | (22.) PF-5 | |
(149.) | 166 | ALTENEDER Josef | A (OÖ) | BMW E 36 | 1:43,622 (149.) (111.17) | 0:41,638 | (23.) PF-5 | |
(150.) | 602 | WETTER Hans Jürgen | DEU | Mercedes Benz HWRT | 1:44,686 (150.) (110.04) | 0:42,702 | (11.) PF-6 | |
(151.) | 185 | Mag. Dr. BRANDT Markus | A (OÖ) | Ford Puma Cup | 1:45,424 (151.) (109.27) | 0:43,440 | (12.) PF-6 | |
(152.) | 188 | KURZ Walter | A (T) | Simca 1000 Rallye 2 | 1:46,921 (152.) (107.74) | 0:44,937 | (13.) PF-6 | |
(153.) | 178 | FINK Florian | DEU | Citroen DS 3 | 1:47,202 (153.) (107.46) | 0:45,218 | (14.) PF-6 | |
(154.) | 189 | HUBER-GSCHANES Birgit | A (St) | Renault Clio Sport | 1:48,029 (154.) (106.63) | 0:46,045 | (15.) PF-6 | |
(155.) | 186 | KOGLER Martin | A (W) | NSU TT | 1:48,867 (155.) (105.81) | 0:46,883 | (16.) PF-6 | |
(156.) | 184 | STEINER Beate | A (NÖ) | Seat Ibiza GTI | 1:49,524 (156.) (105.18) | 0:47,540 | (17.) PF-6 | |
(157.) | 183 | HARRINGER Ricardo | A (NÖ) | Seat Ibiza GTI | 1:50,236 (157.) (104.50) | 0:48,252 | (18.) PF-6 | |
(158.) | 47 | SIEBERT Gerhard | DEU | Osella PA 18 | 1:50,568 (158.) (104.18) | 0:48,584 | (7.) E2 SC-2000 | |
(159.) | 515 | SCHINDLER Uwe | DEU | NSU | 1:50,667 (159.) (104.09) | 0:48,683 | (19.) PF-6 | |
(160.) | 163 | FLOSS Tanja | A (OÖ) | Mitsubishi Colt Rall | 1:51,213 (160.) (103.58) | 0:49,229 | (24.) PF-5 | |
(.) | 76 | PAILER Felix | A (St) | LANCIA Delta Integra | (.) PF-2 | |||
(.) | 83 | MARKO Andreas | A (St) | Audi A4 Quattro | (.) PF-2 | |||
(.) | 14 | FERSTL Christian | A (St) | Tatuus Master S 2000 | (.) D,E2 SS-2000 | |||
(.) | 175 | DEMUTH Klaus | A (K) | Renault Clio Ragnott | (.) PF-6 | |||
(.) | 91 | SCHNEIDER Markus | A (V) | LANCIA Delta Integra | ===>>> started <<<=== | (.) PF-2 | ||
(.) | 187 | RÖTZER Herbert | DEU | NSU TT | (.) PF-6 | |||
(.) | 314 | HELLBERG Marcel | DEU | VW Brügge Golf | (.) PF-4 | |||
(.) | 92 | LUSTIG-JUNGWIRTH Dietmar | A (OÖ) | Ford Escort Cosworth | ===>>> started <<<=== | (.) PF-2 | ||
(.) | 105 | DUDA Grzegorz | POL | Hyundai i20 RX DM | ===>>> started <<<=== | (.) PF-3 | ||
(.) | 210 | HOVEMANN Holger | DEU | Opel Datalab Kadett | (.) PF-1 |